三十輻,共一轂,當其無,有車之用:三十支車輪輻共用一個中間的車輪轂,車輪轂因為中間空無,所以才有車子的用途。 *轂:車輪中間的圓木,中空,可以讓車軸穿過。
老子在此說明的是"有"和"無"的關係,它們是統一對立的關係。在生活中,我們都太過於關注"有"而忽略"無",其實"有"和"無"是一個整體,如果全部都是"有",沒有"無",這樣就做不了事了。
做什麼事都要留出空間,例如工作與休息。
手中的沙子,握著越緊,流失的越快。
埏埴以為器,當其無,有器之用:把黃土做成器皿,中間要留出空間,這樣器皿才有用。
老子一樣在講"有"和"無"的關係,看上去是相反觀念,但又是互相不可缺少的,兩者相結合,才能成就有用的東西。
我們的思想亦是如此,現在的人心中充滿了偏見,認定一件事該是如此後,就無法接受新的想法,但實際上,換個角度想,事情就會完全不一樣了。
把自己的心空一點、放虛一點,才能看到新的觀點、新的事物,你會發現世界是如此之大。
心空的好處是我們可以與天之道接近,有些修練之人認為,當我們徹底放空自己的時候,才有能力接觸外面從上而下運送的能量。在什麼都不想,但往往能夠獲得更多的靈感,放空自己以後,有一些資訊會進入腦袋裡。我們人生如果能夠進入這種心空狀態,那麼工作和生活都會有所改善的。
我們要保持一種虛空的、學習的狀態,所有器皿都是如此,把他們做成實心的話,這個器皿就沒有用處了。如果能夠保持一種"無"的狀態,把"有"和"無"很好地結合起來,我們人生才會進步。
鑿戶牖以為室,當其無,有室之用:蓋房子時不可能把房子做成實心的,你要鑿開門和窗戶,正因為有了"有"又留出了"無",這房子才能用。
人生的沉澱階段非常關鍵,人要刻意為自己留出"空"、留出"無"來,在某段時間休息一下,放慢工作節奏,去思考、去閱讀,為自己刻意留出點"空",是讓人生有意義的方式,在一段時間內停一下,思考一下,沉澱一下,再往前走,才能進步。停下來思考一下路徑對不對,才更容易進步。
故有之以為利,無之以為用:將物體的本質特性發揮出來,將它們的本質特性去做事,物盡其用。
老子告訴我們:平時扎扎實實的做事,盡量不要有太多企圖心,你只要享受每個故事的過程就好了,直到達到最終目標。
我們做事應該是身體要"有",做事要"有",欲望要"無"的那種境界。沒有強烈的企圖心,沒有那麼多欲望,一點一點地扎實做事,這樣的人才會做的更好,最後也會很幸福。