2024-10-18|閱讀時間 ‧ 約 0 分鐘

0020車子到底是不是家裡的標配?

在早餐時,我和家人討論到設置私人停車場來增加收入的事。這讓我再次思考,車子究竟是資產還是負債。

從資產與負債的角度看車子

我從學會了「資產」與「負債」的概念後,便開始以此標準審視身邊的一切物品。資產,是那些能為我賺取金錢、時間、健康的東西;而負債,則是不斷消耗我資源的物品。根據這個標準,車子究竟屬於哪一類?

早餐桌上我們討論到了設置私人停車場增加收入這件事。隨著車輛數量的增加,對停車空間的需求也在上升。很多土地被建商買去蓋房,但停車位卻成為了一大問題。雙薪家庭往往擁有不止一台車,但車庫只能停一台,剩下的車就必須找地方擠進去。於是,私人停車場逐漸增多,一些人將閒置的家族土地開發成停車場,每月收取1000到1500元的費用。這對於那些不耕作土地的人來說,成了不錯的收入來源。

然而,對車主來說,停車費無疑是一筆額外的開銷。在市區,租一個停車位的費用可能高達2500元,再加上日常油費、保養費、保險費,車子每月的支出逐漸堆積起來。

車子,真的是家庭「必需品」嗎?

雖然對於一些行業,如計程車司機或貨運司機來說,車子是他們的生財工具,但對我這樣只用來上下班代步的人而言,它並不屬於資產。它幫我節省時間、提供方便,但在本質上,它更多地是一項負債,持續消耗著我的資源。

我家的情況更是如此。我爸有一輛30年的老車,至今哩程數還不到6萬,保養得很好。他一直堅持保留這輛車,理由是要用來接送我弟。但實際上,我弟一個月才回來一次,接送距離不過從麻豆到西港,搭計程車單趟300元,來回也不過600元,一年下來7200元就能解決問題。然而,保養一輛車的費用每年遠超過這個數字,還不包含保險和停車的問題。

城市與鄉鎮的對比:車子的必要性

住在郊區,沒有車確實不便。但如果住在市區,特別是像台南這樣的小城市,擁有一輛車反而成了累贅。市區道路狹窄,停車困難,停車費昂貴,開車反倒增加了不必要的煩惱。我甚至佩服那些在市區內開車的人,他們忍受著擁堵的道路和找不到車位的煩躁。相比之下,隨叫隨到的計程車似乎成了一個更方便的選擇。

重新審視購車需求

這讓我不禁思考,擁有車子是否真的必須?就像我家接送我弟的需求,若僅僅是一個月一次,搭計程車就能解決問題,那麼何必要保留那輛車呢?更何況,車子對我爸而言,早已失去了實際用途。或許,保留這輛老車,更多是出於對過去歲月的緬懷,而非實際需求。

結論:購車需理性思考

車子是否應該是家裡的「標配」,應該根據實際需求來決定。如果只是為了少數幾次的使用而購買,這樣的開銷是否真的值得?對我而言,購車的決定不僅僅是錢的問題,更是對生活方式的深思熟慮。與其負擔一輛幾乎不用的車,倒不如選擇更靈活的交通方式。


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