大學生筆下的朋友早逝,死因竟大多是……

更新於 2021/01/21閱讀時間約 2 分鐘
這禮拜期末考結束,學生開心放寒假去了,我目送他們離開,摸摸鼻子抱著幾大疊的作業及考卷回家,展開無聊的批改人生。
這學期的其中一堂課,是帶學生閱讀白先勇的〈樹猶如此〉一文,體會作家筆下和好友死別的悵惋。課堂上,我分享了三個分別發生在我以前同學與當兵學長身上的意外變故,以及我和他們天人永隔之後的感觸;課後,我請他們撰寫心得,描述自己和朋友之間的情誼。
我看他們20歲不到,應該沒有和好友「死別」的經歷,因此引導他們往「生離」的經驗去聯想,諸如畢業、搬家的分離或是從知交到絕交的歷程……等。不過,看了他們的心得,出乎我意料之外的是:這班50個學生,已經有7位學生曾歷經好友的離世,其中2位是病故,1位是自殺,至於剩下的4位都是--騎乘機車發生意外
任舉幾位同學的作品為例:
這群工科的男生平時一副吊兒郎當的模樣,沒想到追憶起已逝的好友,個個真情流露。雖然文字表達對他們來說難度頗高,錯字不少,但他們還是盡力把這段回憶書寫出來,悼念至交,有幾個人寫到下課仍然不願意放下筆來。
這些魂斷馬路的騎士,除了一位年近30以外,其餘都是20歲左右的孩子。根據統計,在台灣的交通事故當中,機車死亡事故就佔了一半;其中又以18到25歲的年輕機車族所佔比例最高--可是,統計數字畢竟是抽象的,當我親眼見到學生筆下那些因騎乘機車而往生的年輕人,才真真切切感到震撼。
回想起我自己騎車發生意外的那一次,也是發生在19歲那年。由於剛考上駕照沒多久,明明對車子的性能與路況都不熟,卻想要在同儕面前表現出技術純熟的樣子,終於摔得車毀人傷--我整個人滾到對向車道,幸好沒有來車通過。可惜那幾位已經離開的年輕人沒有這樣的好運。
到底該不該讓孩子騎乘機車?如果是問當年剛成年的我,當然舉雙手贊成;但年紀越大,見到的意外事故越多,卻開始猶豫了起來……
台灣地窄人稠,不可能不仰賴機車通勤,不過是不是有更完美的措施,能夠保障年輕騎士們的安全呢?別的我不知道,光是和現實交通狀況嚴重脫節的路考形式,就該好好檢討了!
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本名洪俊彥。我從不無照駕駛,卻是體制外的小小無照教師,從小學作文到大學寫作--能教就教,不能教就學,學不會就動手寫,寫到有心得再教…… 喜歡書寫飲食經驗、鬼怪短篇、雜感趣聞、叭啦叭啦……等題材。透過我的作品,你將會走訪教育現場、命案現場以及菜市場。歡迎參觀選讀!
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在大人的世界裡有「論文抄襲」,小孩的世界裡則有「作文抄襲」。大人抄論文是為了學歷,那小孩又為什麼要抄別人的作文呢? 十餘年的寫作教學經驗告訴我,小孩不是因為笨、因為懶、因為不要臉才抄襲作文(我發誓我沒有指桑罵槐),而是大人對寫作文的迷思,壓得他們喘不過氣來,不得不當「抄人」……
這些年來,我透過孩子的文章,看到不少親身遭遇的霸凌事件。我發現許些事件大多有一個共通點,可能也是因為這一點而助長了霸凌的風氣,那就是--
教作文的這些年來,碰過形形色色的學生,如果你問我說:「哪一種學生最令你頭痛?」我會告訴你,那就是──患有「還好症候群」的小朋友。
讓孩子多補一些才藝就能補出才華?沒這回事吧。 家長之所以處心積慮為孩子報名才藝塞滿他們的時間,其實是出自於對孩子的不信任,不相信他會自己妥善運用時間;而孩子之所以不會妥善運用時間,倒也不是天生懶,多半是因為缺乏時間概念。 那麼,該如何幫孩子培養時間概念,終止耍廢人生呢?
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