4天3夜的山海圳之旅，是我第二年參年昕鈺Comoss公司的活動，從去年最後1/3的環島之旅，到今年2.0昇級版的山海圳之旅。這４天下來有許多的體驗與收獲，為避免忘記我把一些感想寫下來，也分享給各位。
一、說話不能太鐵齒
這次旅程還沒有真正開始，就有2位成員發生抓兔子的狀況。其中一位在喝酒前，還說自己絕對不會上保母車，但喝掛後他卻是第一個上保母車的人，所以說話還是不能太鐵齒。
二、用生命影響生命
這次旅程comoss有邀約瑪利亞基金會的孩童、老師與志工們一同參與。其中有天晚上，基金會的院長跟我們分享，孩童自從參與騎車環島至今的變化，是個用生命影響生命的實際案例，最後也分享泰戈爾的同名詩作給我們。願自已也能成為別人眼中的那道光，帶給大家正面的影響力。三、放棄很容易，堅持很困難
去年我第一次騎變速車環1/3台灣，由於體力不佳加上沒有事先練習，我總是團隊中騎最慢，甚至上保母車的成員。當時三天騎下來（我是中途加入行程）的感觸是「放棄很容易，堅持很困難」。在數次脫團的過程中，多了許多與自我對話的機會，當下會把騎車的困境與人生、事業的困境相互應照，其實發現有許多相似之處。其實後來我發覺這就是固定性的思維。
四、不要因為不確定就先自我設限不敢向前，努力擁抱成長性思維
今年的山海圳塔塔加之旅，其實讓很多去年同行的夥伴卻步，沒來參與今年的旅程著實感到可惜。我想很多的夥伴可能是擔心體力、安全等問題，也不知道好好騎，感覺有很多的不確定性就不參與了。對我而言，去年的慘狀，其實還是歷歷在目，雖說近期有參加跑班，體力有好一些，但要完騎行程，我想還是很吃力的。但我還是想要挑戰，所以要努力找方法，最後決定用電輔車完成此次旅程。
五、速度慢不見得就能看到美景，關注的焦點在那才是關鍵
有人說用開車、騎腳踏車、走路等方式，走過同一段路，在速度愈慢的情況下，愈能看清周遭美景。在去年的旅程前，我也是這麼認為的。但是在比較兩年的旅程及交通工具後，我發現去年騎變速車的我，其實是看不到周遭景色的，只看的到沿路的道路標誌線，因為注意力都在那上面。但今年在電輔車的協助下，我看到了曾文水庫的美景、看到了原住民部落、看到了美麗的茶山。關注的焦點已不在是道路的標誌線。
每年10月的旅程，總是一個自我挑戰的活動，雖然今年騎電輔車，降低了難度，但我相信明年的東進武嶺會是更大的挑戰，但我期待自已更能勝任！
