最近大家都在喊熱,就來聊聊熱源吧。大頭貼剛換成書法字時,有朋朋發現「異」字的「田」被畫成「太陽」;能看出是「太陽輪/太陽十字」(Sun Wheel/Sun Cross),真是「異」想不到。究竟帕瓦眼 (Chainsaw Man) 暗藏什麼玄機呢?
太陽輪只是代表太陽嗎?
多數古文明太陽符號化都跟「☉」長得差不多,希臘-拜占庭傳統比較偏門是「🜚」;文藝復興後,人們覺得人越來越重要;太陽怎麼會沒有人的特質呢?於是有人臉「🌞︎︎」。螢幕亮度標幟的原型也是太陽符號「🔆」。
古斯堪地那維亞青銅器時代大量出現「🜨」的繪畫與人工物,除了太陽象徵,也時常與「車輪」相關,「+」指涉「輪幅」;以腳踏車比喻的話,就是「可惡,想拆」的平偉,把板手插進去的地方。「
太陽神拉著馬戰車日夜本走於高空中」的自然神格化敘述,在印歐語族神話 (Proto-Indo-European mythology) 裏都能發現。
出土於丹麥的太陽十字戰車 (Trundholm sun chariot),一件青銅器雕塑約出土於公元前 1400 年;雕塑只有一面鍍金,另一面保持漆黑,與一日白晝與黑夜恰好呼應。根據後來兩本《埃達》紀載的北歐神話,可能是太陽 (Sól) 的原型。
當然,太陽輪的意義不僅是「天空亮度」調節器而已。
維京人出沒前2000年
之前我們提到青銅器北歐是個「
船比人多」的國度,也有提到「
角盔」這種東西反而是青銅器時代才有;是埋藏了無數驚喜與未解之謎的時代。
關於古日耳曼人最早的人類學紀錄幾乎都來自羅馬人,約莫 1 世紀;在此之前,只能透過考古學研究認識他們。「單單字詞不如朗朗上口」(Betr syngr atgeirr en orð ein)——漫長的青銅器時代,人們的行動比他們在紙上宣揚得更大聲。
維京人經典透天厝「長屋」(Longhouses) 在公元 2000 年前便在,當時北歐人與希臘 (Mycenaean) 建立穩固的貿易。台灣教育提及古代歐洲史,聚光燈全打在以希臘為核心的地中海,其餘大遍都是「灰色」,彷彿是遊戲中的迷霧。
文字文明的濫觴之一恰是文字憑據的偏見。此時期北歐不僅金屬工藝不遜色於地中海文明,文化交流的影子亦藏匿在習俗裡,青銅器時代的斯堪地那維亞南部甚至有製作木乃伊的墓葬案例。維京人的尚武精神早已深植,海洋、百川也已是最重要的交通,且與統治者(部落首領)的權力緊緊聯繫。
北歐神話以前的神話
印歐語族神話中廣泛存在「神聖雙子」(Divine twins) 的傳統,儘管在維京人的異教神話中已不易發現。不過,塔西陀 (Tacitus) 的著作,以及古冰島人 (Ingólfr Arnarson & Hjörleifr Hróðmarsson) 撰寫的詩歌中,還能見到疑似雙胞胎信仰的蹤跡。
比方說;始祖巨人尤彌爾 (Ymir) 可能原本有個兄弟,又或者唯有在《
散文埃達》(Prose Edda) 中登場的「初始牛」(Auðumbla) 是擬獸化的類人角色。(比《散文埃達》更古老的神話原典《
詩體埃達》(Poetic Edda) 中沒有提到這個角色。)
或許,太陽神崇拜亦是宗教演化中佚失的一項;維京時代的北歐神話裡,日神、月神已經不太重要。
十字輪意味著什麼嗎?
除了青銅器時代北歐馬戰車造型承襲了古希臘風格,也採四條輪幅的設計之外,或許十字輪造型也與自然現象的觀察心得有關。
對攝影有興趣的朋朋可能會知道,要拍出十字、米字的「太陽星芒」,殼蟻透過調整光圈做到。星芒或光暈 (Halo) 與光學上的繞射、折射現象有關。一圈帶著幻彩的日輪,或是尖銳的星芒十字,在斯堪地那維亞的天空不算罕見。
因此,神話作為一種詮釋自然現象的方法,將車輪與太陽連繫在一起似乎相當合理。尤其馬匹在青銅器時代的北歐是貴重的動物,擁有馬戰車亦是權力地位的象徵;如此與神聖天體相互呼應也不無道理。
關於十字輪的詮釋有多種說法。區分四季,標誌春分、夏至、秋分、冬至,或紀錄日象的方法等;不過,考量到十字輪也出現在墓葬周邊,或是用於裝飾物品(多是儀式性器皿、道具),事情大概沒那麼單純。
太陽軌跡在北半球會留下一道巨大的半圓弧形,古北歐人可能想像另一半圓弧沒入地下,地下則是冥界領域;墓葬出現的十字輪,或許意味著「冥界引路者」。若然,十字輪也可能象徵重生或生命循環的周而復始。
不僅戰車,亦有大量十字輪出現在船隻圖案周圍,強調太陽的「旅行」意象。古日耳曼的傳統葬禮,不僅有整艘船埋入地下的船葬,也有將陪葬船推出岸邊,象徵性地將之送入彼岸的另一種船葬。
小結
目前太陽十字輪仍是考古學界的議題之一,樣式多元而未能達致融貫解釋;而作為異教人 Logo 設計的一環,我想表達的是,它作為最古老的日爾曼異教符號之一,藉此傳遞出探索異教的野心,歡迎你一起加入!