難搞的客人
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一直在想要寫什麼標題才比較文青，可是我實在很不想委婉到模糊結論，在第一時間放下電話時的念頭，就是想粗魯地抱怨～這客人怎麼這麼難搞！
客人Ａ：跟公司訂了新品預計要週五上市，公司產線問題排產成週三產六箱（實則四箱）週四再產12箱，客戶的需求是台北和台中各五箱，必須週四下班前到貨，才能在週五自行發送到各個分店，當時業助要我決定～週三的四箱怎麼配送給客戶？台北兩箱台中兩箱？後來我決定台北四箱～台中的部分我親自送，結果在賴上面跟客戶說明時～他完全沒有看訊息，只說他們台北和台中的採購不同系統，質問為何台北先下單的卻是先滿足台中的訂單需求？1,週三當天只有四箱貨，先確保週四台北可以收到，2.等週四生產後我在親送到台中廠，這樣很難理解？怎麼揪結在我先滿足台中廠的訂單讓他很不爽～後來我實在受不了打字解釋，直接電話過去找他本人，用講的～這位在群組抱怨的採購才聽得懂，有點累啊！
客人Ｂ：跟我們公司配合一段時間了～最近收到業助訊息，因為大榮貨運要漲價，公司希望他能一人一半分攤運費，這讓他很不爽，覺得客戶的配送運費怎麼會是客戶分攤一半，要我協調。經過我的了解～這個客戶因為是屬於皇親國戚的關係，所以很多事情都常常被這樣的關係勒索，所以當然先問副總該怎麼處理，了解了來龍去脈才知道當時的報價就是不含運費的價格，因客戶公司也距離我們很近，可能也就盧要免費配送，後來還凹送台北，可能公司車不好配合改由大榮送，也因為這樣一直沒收錢，現在漲價了～才回頭審視這個費用不該我們負擔時，客戶的胃口已經被養大了～他的認知當然是為什麼之前可以免費幫我送，現在才漲多少運費就要我負擔一半？我解釋給客戶聽～說當時報價不含運費，她就跳針似的問一些情緒化的問題，還落下一句我不接受運費要我們分擔～大前提根本聽不進去！你當時的價格是不含運費的價格啊～都已經這麼簡單的一句話，聽不進去？現在要寄送到台北凹我們免運合理嗎？這樣的邏輯到底是多難接受？我超想丟一句話，那這樣重新報價吧。可是我才剛滿一個月～會不會因為這樣的意氣用事就不用考慮做到第二個月了？
客戶Ｃ：臨時下了訂單250箱要我們兩週後供貨，我們內部開始協調客戶的出貨順序，好不容易調成了原本要的日期先出50，過一週再出150箱，客戶不要～我解釋給他聽，這訂單量太大了要插單生產，他反問訂多少量以上才叫大量？我給了100的數字，他說那改100箱，一樣原本預計的時間到！我開始困惑了，我到底剛剛解釋了什麼，調貨排產就是因為要滿足他母親節檔期的需求，如果我一開始可以給你100箱就會給你100箱～不會因為你從250箱改為100箱就可以生出來啊！所以你威脅砍單，我們也還是先出50箱，等排產再給50箱的安排，這家公司就是我之前待過的，當時疊貨一直抱怨採購到底怎麼叫貨的，明明庫存還很多卻一直進貨～就是因為太了解這家公司的囤貨邏輯，所以我知道他們根本不需要這麼多，而且這個產品從來不曾促銷過～拿不幫忙促銷來霸凌真的一點說服力都沒有。
我知道什麼樣的客戶都有，但是經過溝通還堅持己見的真的讓人很無言，開始懷疑他究竟怎麼活到現在這樣的年紀？工作這麼久時間？沒有從中學到一些教訓？考慮改變自己的觀點？還是他們的同溫層都是這樣的思維？這太驚人了～
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好久沒講業務的事情了，這兩天放假時，跟當時的客戶A君吃飯時，聊到了一件我當業務時的趣事。就是有一次我的合作廠商B君來台跟我一起拜訪客戶們，因為B君得來台灣，所以基本上行程是排的非常札實，結果有一個客戶臨時放鴿子，導致有天下午的行程可能輪空。當時我心想依B君的個性，輪空他一定會覺得很可惜。這時我
載到一組長程大客戶，沿路一直照他的指示行駛在道路上。由北高雄一直去搭載他的朋友再整車前往南高雄，禮拜五車多壅擠，沿路塞到爆……
行駛過程中，電話另一頭約吃飯的朋友來電詢問人在哪。這名客人報完位置後，轉頭對我說：司機可以趕一下嗎？……這是客戶提出的迫切需求。
在這之前我總是順順地開，不任意變換車道
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故意先將報價抬高。
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惹毛公司其他合夥人
報價過程就像是幫客戶挑選服務旅程，
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