好的產品定位，來自好的故事

產品的舊定位

比起公司發展20年的 Saas 平台產品，我的資歷實在尚淺，許多舊有產品並非出自我手。但是面對客戶新需求，又得重新包裝舊產品，以符合市場需求。

之前就碰到一個尷尬情況，過往公司服務客戶是小型企業為主，但是逐漸開始接觸大集團。有一次碰到一個棘手的客戶，是國際級的大集團，基於保密原則我不方便透露。

身為國際級的大集團，非常在意底下運輸商的駕駛安全問題。

有天客戶向業務抱怨：「你們的車輛安全產品有問題」

我們的車輛安全產品，可以幫客戶監控車輛的急加速、急煞車以及急轉彎功能。

問題來了，客戶說有問題，我們客服團隊查詢了軟體沒有Bug、IoT硬體Sensor也沒有故障。那問題是什麼？

礙於業務沒有相關技術能力，無法與客戶溝通確認問題內容。又因為語言不通，客戶不願使用英文解釋問題所在。

百思不得其解，只好從使用者旅程開始剖析，到底問題是什麼？

原本的車輛安全產品，並沒有特殊產品定位，就是將Sensor回傳的事件顯示在平台上。硬要說的話，比較像是車輛保養監控，用來檢測哪些車駕駛行為不佳，可能壽命較短。但是關於壽命較短的，後續卻沒有相關的規劃，讓使用者旅程走完。因此我認為不算完整的產品定位。

故事是什麼？

後續分析，國際集團每天遇到的情況，擔心底下運輸商出車禍，破壞企業形象。所以對於他們而言，車輛安全事件應該是代表，要告訴他們，哪些車有高機率會發生車禍。

故事是這樣：

國際集團委託了許多車隊，運輸他們的貨物。運輸車隊會派遣司機，將貨物載到指定的倉庫或是客戶。

原本司機應該是車隊的員工，車隊要對自己司機行為負責。但是司機因為不當駕駛行為，導致車禍發生的時候。車上貨物散落一地。不會有人詢問這個司機是誰？他隸屬哪家公司？

新聞媒體以及圍觀的民眾，只會紛紛指著車上貨物，也就是國際集團的產品，罵國際集團，嚴重影響企業形象。

由於這樣的故事層出不窮，國際集團發現，如果不協助控管司機。車隊根本不痛不癢，受損的反而是他們，所以管理車隊的司機，變成國際集團的重要工作。

賦予新定位

我微調車輛安全產品定位：「監控危險駕駛行為，降低車禍發生機率」

為此，必須先定義什麼叫危險駕駛？

我參閱了學術研究，並且根據過去的車輛駕駛資料進行數據分析後，重新訂定出急加速、急減速已急轉彎的標準與規則。更準確的偵測可能發生車禍的駕駛行為。

並且將相關的參考文獻以及數據分析報告，撰寫成研究報告提供給國際集團。成功替公司拿下此案。

後續為了完善使用者里程，包含分數監控、季表現趨勢圖等設計，逐漸補上。讓國際集團更有效的監控駕駛不良行為，以及觀察是否有逐步改善。

結語

從上面的案例我們可以發現，過去我們使用使用者故事，輔助PM確保產品功能，滿足使用者需求。

但是一個大的SaaS產品，需要持續發展。這時候，他需要一個故事主軸，也就是產品定位，確保不同PM在規劃的時候，能夠依循這樣的原則。未來不同客戶的客製化，也不會偏離。