導護：又是違規的就地合法

國中小老師的導護工作一直有很大爭議，但教育產業工會多次抗議，卻遲遲不願強力抗爭。

曾經有老師因而被撞受傷，或站導護時班上學生出事仍被究責等等，但畢竟孩子的生命安全至關重要，萬一教師真的撤崗，而學生路上出了狀況，社會輿論恐怕又會歸咎教師，引起討伐。

但是當局和社會人士可能會想，如果有駕駛不遵守交通規則，擅闖紅綠燈，學生不就很危險? 所以寧可紅綠燈形同虛設，也要加派老師和志工去路口監看著往來車輛，保障學生安全。

而眾所周知不少台灣民眾不遵守交通規則，也熟知導護並無執法權力，還是有人不聽導護指揮，擅闖紅綠燈。

這種情況下，台灣人的反應會是：加派交通警察協助導護站崗。所以，又讓導護老師形同虛設。

這一切源頭，都根源於：國人不守法啊!! 交通規則不是明擺著，紅綠燈也運作著，後面導護和交警兩道防線，等於放棄根本的交通法規，也不追究用路人的責任，卻一再要求更多人力的投入，增加無關人士的工作量。

這就是台灣人的習性，等於讓違法的人就地合法。

這種便宜行事，其實合乎社會心理學的理論，但執事者應該有所覺知，不要得過且過。

昨天有位老人被詐騙1200萬元，新聞報導中，警方的質疑是，銀行行員為何沒有阻止他領錢?

同樣的道理，銀行行員協助防詐是好事，值得感謝，但是，違法的是詐騙集團，領錢的是有行為能力的人，處理不了詐騙，就忽略詐騙集團猖狂的事實，反而怪起銀行行員了! 根源都不處理，到後來搞不清楚是誰的責任，事情也無法解決，愈來愈亂而已。