國中小老師的導護工作一直有很大爭議,但教育產業工會多次抗議,卻遲遲不願強力抗爭。
曾經有老師因而被撞受傷,或站導護時班上學生出事仍被究責等等,但畢竟孩子的生命安全至關重要,萬一教師真的撤崗,而學生路上出了狀況,社會輿論恐怕又會歸咎教師,引起討伐。其實現在校門口都有紅綠燈,就算沒有,裝一個就是了,交通安全是每個人的責任,學生就算要過馬路,依照紅綠燈走就是了! 這不是很簡單嗎?但是當局和社會人士可能會想,如果有駕駛不遵守交通規則,擅闖紅綠燈,學生不就很危險? 所以寧可紅綠燈形同虛設,也要加派老師和志工去路口監看著往來車輛,保障學生安全。
而眾所周知不少台灣民眾不遵守交通規則,也熟知導護並無執法權力,還是有人不聽導護指揮,擅闖紅綠燈。
這種情況下,台灣人的反應會是:加派交通警察協助導護站崗。所以,又讓導護老師形同虛設。
昨天有位老人被詐騙1200萬元,新聞報導中,警方的質疑是,銀行行員為何沒有阻止他領錢?