英國物價碎碎念——交通篇

更新於 發佈於 閱讀時間約 1 分鐘

很多人聽到我們沒有車,都會說:「吓!無腳架喎!」其實,我們的家正如《買菜與外食篇》而言,步行甚至能到達Tesco Extra,另外只需步行10分鐘便能到達市中心和火車站。現階段,買車不是我們的急切需求。

本地巴士車頭風景

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1. 在我們居住的市鎮,有着全英國最便宜的巴士網絡,一日券3.4鎊,月票68鎊,計起來比九巴月票還要便宜,更沒有限制一天只能坐十程。如果要去看球賽,則要坐稍貴的特別巴士(其實也只是3.5鎊來回),但完場後可以比駕駛人士優先離開,不用排隊出停車場,更避免了之後塞車。

 2. 受惠於政府price cap,去倫敦和去希斯路分別可以用2鎊與4鎊完成。如果想用錢買時間,坐火車25分鐘能到達Paddington,非繁忙時段加上railcard 來回33鎊;機場巴士22鎊一程,大約坐40分鐘。

在生日當天碰巧遇上birthday bus

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3. 英國有很多私人的士公司,大多會比隨處可見的黑色的士便宜。Uber不知所故沒有在這個鎮上提供服務,總之我全部都未坐過。

 4. 很多人會用單車或電動滑板車代步,只是單車一輛也要幾百鎊,加上被偷風險和維修成本,暫時不在考慮之列。

由小一教到中六,由精英班教到特殊需要,由實習教師做到教師培訓。離開前線卻從未放棄教育體制,紀錄一下多年來的觀察與反思。
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過往一年,因著脫歐與俄羅斯入侵烏克蘭等因素,大家都說英國的物價貴了許多,尤其是在超市購物時,總是說同某某食物由幾十p加到1鎊多。我們在通漲之後才到埗,對於價格的升幅沒有太大感覺,以下全是我的主觀感受,如不同意,不必告訴我。
出發前,天天都有黨報報告英國物價好貴,比消委會網上價格一覽通更勤力。總之,移英港人全部民不聊生,快快回流才是上策。那麼,我到埗後覺得物價如何?
在英國,有樓盤不一定能看,看了不一定租給你。
展翅只要一下勇氣,高飛才是持續的考驗。門匙已在十二小時前交還業主,家當也已在船上一路向西。曾經覺得前進是選擇,如今回頭的路卻已崩坍。
用三十一天回顧自己的一生,日日出文只好重量不重質。我知道很多篇自己都寫得不好,惟有說服自己:重點是回到這三十一個對自己重要的地方,思考「場域」對自己的意義。 有些故事,不是在那個場域之下,不可能發生。
不知為甚麼,很多朋友去鹽田梓時,也會傳送天主堂的照片給我。更不知為甚麼,喜歡自己出門的我竟從未踏足這個小島。一天,好友斬釘截鐵地說:「我帶你去!」我對這個從未成行的旅程多了期待。
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