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文化衝擊：你怎麼來日本的？
更新於 發佈於 閱讀時間約 4 分鐘
趁著離峰時段，巡視店內桌面，清潔並補齊備品。我便宜行事地將正在清潔的桌次的筷筒，說了句「すみません」就暫時移到正在候餐的隔壁桌。
自以為放桌子邊邊還有擺整齊、也不過是短短幾秒鐘的時間，不至於影響到客人用餐。結果……結果相信你們也都猜到了，立刻被拉到後場教育。更別提點餐時，還被要求得蹲下來，視線務必維持在客人的下方。
說到台灣服務業的日常，入座後遇到店家擦桌子、掃地，東西一擺，手一伸，就是這麼直接。擅自併桌、要求換位子等等也是家常便飯。客氣的會先問過客人意見、請人移步，再不然就使出萬用起手式——「不好意思」。
久了，我這個客人竟也習慣了，雖然偶爾感到突兀、被冒犯，多數時候並不會感到不悅。可是這對日本人來說，完全是不可取的NG行為。
後來還發生了一件不可思議的事。
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早起，看到賢三傳來的訊息。他的咖啡廳是早上六點開到下午三點。他會在凌晨五點起床準備。每天起床，傳一段語音祝福給我，希望我今天順利開心。還有他很想念我。
我都是帶著一種被呵護的甜蜜感起床，和他在一起到現在，幸福感到不真實，甚至我很害怕這樣的幸福是虛假跟暫時的。不過今早我竟然冒出一個念頭：
出發吧！鎌倉！沒有手機的日本獨旅— 我在「海街」寫「日記 」！
時間回到2022年末，對於日本文化相當憧憬的我，總算有機會安排一趟屬於自己的獨旅，除了旅行外，更想給自己的25歲後留下點足跡，目的地理所當然就是日本，這也是人生首度踏上日本，回想正式愛上日本，是因為電影《海街日記》與日劇《喜劇開場》，
這趟從東京羽田機場飛往新加坡樟宜機場的日航JL37航班，感謝座艙長森重桑，山田桑與齋藤桑親切貼心又無微不至的服務，完美詮釋了日式おもてなし(omotenashi)的高雅精神，再加上米其林級別的餐飲。整趟飛行無論在細節處或是服務品質上都讓人印象深刻，感受到極致的舒適，讓這趟空中旅程宛如一場難忘的饗宴！
從賢三那裡得知，我有幾個「台灣人沒有，只有日本人有」的生活及飲食習慣。聽完覺得神奇，想跟訂閱制的大家分享，不知道你們有沒有跟我一樣是「日系體質」。
首先第一個，我從小到大都不喝水。
記得過去為督促自己，在 IG 發起我要天天喝水的事，但這個習慣沒有堅持一個月就打回原形。
我發現自己
今天值飛JL37航班的是2003年離廠的 B777-300ER，註冊編號為 JA732J，8個頭等艙，49個商務艙，40個豪華經濟艙，147個經濟艙，共244個座位。這架JA732J別看已經22歲，她可是波音777-300ER首架試飛機，對波音與最早決定引進777-300ER的日航來說都別具意義。
你知道嗎？光統計 2019～2025 年，日本郵局的年賀狀印刷數量就超過 500 萬張，可說是非常可觀！雖然近年來，年輕人大多透過手機貼圖、SNS 訊息傳達新年祝福，但對於公司行號、長輩或是喜歡手寫溫度的人來說，每年寄年賀狀給廠商客戶、朋友同事仍是非常重要的傳統。
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大家好，我是woody，是一名料理創作者，非常努力地在嘗試將複雜的料理簡單化，讓大家也可以體驗到料理的樂趣而我也非常享受料理的過程，今天想跟大家聊聊，除了料理本身，料理創作背後的成本。
哈囉～很久沒跟各位自我介紹一下了～
大家好～我是爺恩
我是一名圖文插畫家，有追蹤我一段時間的應該有發現爺恩這個品牌經營了好像.....快五年了(汗)時間過得真快！隨著時間過去，創作這件事好像變得更忙碌了，也很開心跟很多厲害的創作者以及廠商互相合作幫忙，還有最重要的是大家的支持與陪伴🥹。
嘿，大家新年快樂~ 新年大家都在做什麼呢？
跨年夜的我趕工製作某個外包設計案，在工作告一段落時趕上倒數。
然後和兩個小孩過了一個忙亂的元旦。在深夜時刻，看到朋友傳來的解籤網站，興致勃勃熬夜體驗了一下，覺得非常好玩，或許有人玩過了，但還是想寫上來分享紀錄一下~
其實不只是口中說出的是語言，從我們嘴裡吃進去的，也是語言。「食物」也可以作為一種語言。
中午在家弄了個台灣牛肉麵趴踢，成功推廣了來自家鄉的美食，也試用了一下剛剛歷經萬難終於到貨的餐桌，朋友的老公還趁機幫我修好了我以為卡在軌道上餐桌下方的櫥櫃玻璃門，修好了就好，雖是滿懷感激但我似乎也有沒想追究問題在哪、怎麼修好的意圖，難怪我做不成一個好的工程師。
中午吃飽飽的，晚上更有力氣上課。
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