【楔子】
想把「評估」作業做到好～是很專業的作業程序！
小型、微型企業中，絕大多數是沒有這類的人才！原因：養不起！負擔不了！
更進一步說：即使您(企業主)願意聘請「顧問」～他(顧問)也不太可能為您盡心、盡力！
不是說：聘請顧問不好；而是不能過度期望！
有人會話：「評估」不是一些決策的參考、依循的基礎嗎？
筆者會反問：沒有評估～企業主就不決策了嗎？ (哈哈！)
中小企業最大的優勢是：彈性！ 綁手綁腳，做不好事情！
【衡量】
在本章，筆者想提出「衡量」的構想！
以「衡量」來替代「評估」！
「衡量」，是比較簡單的做事方法！
當遇上問題、新出創意、企畫構想、…等，出現時～做個簡單的比較，然後做出決策！
衡量後，若覺得不妥、不滿意～也可選擇暫緩決策！
備註：
這不是筆者創舉～事實上，每個「適任」的企業主一直都是這樣在做事！
筆者，提醒而已！
【案例說明】
下述，是關於一個「送貨」的案例；
基本上，就是以「衡量」的觀點做出簡單比較！
無須採取「評估」的中規中矩作業方式！
在2006年(大約)，筆者陪商業教練去送貨！
那是一個加盟店，第一次補貨～我們從三民區(總店)，送貨到旗山！
全程來回，花了大約三小時；當然，在路上就會和教練閒聊…。
教練：「等加盟店數量繼續攀升上來，再請個送貨人員！」
筆者：「現在，您自己送貨～只是為了可以了解一些程序；再請送貨員，免了吧！」
教練：「為什麼？」
筆者：「不划算！ 我現在就可以簡單算給您聽！」
「首先，您不可能將自己的轎車給他開去送貨～所以，要再買一輛車！」
「買一輛車，若花個30萬，用個五年(60個月)～平均每個月要花5000元！」
「送貨過程～還要花油錢…！」
「僱一個送貨員，月薪25000～工作日數也只能22～25天！」
「簡單算～一天的送貨成本，絕對超過1000元！但能送多少趟？」
筆者：「今天的貨～若交給貨運行，要多少錢？」
教練：「這一箱：300元！」
筆者：「所以呀～交給貨運行，比較划算！」
「自建物流，聽起來是好事～但現在不適合！因為：沒有足夠的『量』！」
「投下這個成本～就要將『產能』填滿！」
「請人～管人麻煩！」
「產能閒置～浪費！」
「若連鎖系統真能擴大到要花很多物流費用時～再算算是否要自己運作物流！」
「現在，花錢讓貨運行做事～您就繼續招商加盟；做事，簡單一些！」
教練：「這倒是！」
【結語】
「衡量」～就是做一些簡單的比較！
決策，最怕單一選項～只能在「是／否」間做選擇！
尤其是「重大級」的決策～若失誤，損失會比較嚴重！
「衡量」，是一種習慣！
遇上事情，主動的想想～還有沒有其它做法？哪一個比較好？！
不斷的做「比較好」的選擇 (Do Better)～慢慢的，就可以讓企業體質變更好！
毎天，進步一點點～(1+1%)^365＝37.78 (成長36倍)
毎天，退步一點點～(1-1%)^365＝0.0255 (該倒閉了)
【後記】
筆者知道：有些企業為了爭取政府補助(例：SBIR等)，需要提出「企劃書」！
「衡量」的觀點～不適用於這類的「企劃書」內容！
文無第一，武無第二！
筆者也碰過那些「評審委員」～無關他們的實際素養！
以小企業能提出的企業案內容(含：找寫手撰寫)，
1.寫粗糙～會被批評得要死！
2.寫完整～根本做不到；結案，當然是做假！
經營管理，沒有聖經～所有的管理理論，都可以有「破綻」！
他們若真想批評，絕對無法閃避！
所以，切記：不要以筆者提出的觀點、建議(含以前的撰文)～用於該類的企劃書內容！
筆者過往的經驗，在「產官學研」中是偏向「產」類～只管有效否？！不會太介意理論的破綻！
