專案經理與產品經理的差異與挑戰

專案經理、產品經理、項目經理，是很多產業裡經常看到的職務名稱，但在不同公司裡，這些職務很可能有大不相同的工作性質與責任歸屬，很幸運地，我在開始正式職業生涯時，就已經完整負責了產品的成敗。

產品經理是一個很奇妙的工作，這可以是一個臨時專案的跨部門合作模式，也可以是跨產品、跨部門的常態性工作。前者是當專案完成，所有人回到自己所屬的部門繼續工作，後者則是因為永遠有新產品、需長期維護的舊產品，則這個跨部門的工作持續存在。以警察的工作來比喻，一個專案可能是一個重大案件發生，一旦這個案件被偵破、歹徒落網，專案即解散。

很多年以前，我負責了一個日本遊戲『A列車7』的代理、中文化、包裝設計、光碟製作、行銷策略及業務等工作。之所以列出這些職務內容，是因為正如前述，我需要承擔產品盈利的所有責任。這聽起來很可怕嗎？不是的，這就像自己在經營一家微型公司，而我負責的產品就像是公司經營的唯一產品一樣刺激且有趣！

A列車7日文版

策略經營類型的遊戲是一個可觀的市場，但鐵道經營就不是這麼一回事了，因為題材嚴重受到限制。身為產品經理，開始拼湊出一些關鍵字，大致就是經營、模擬、策略、鐵道/火車迷、產品畫面優美、日本血統、構圖、美感、堅持、挑剔。列出關鍵字後開始根據關鍵字來構思所有商業行為，經營、模擬、策略這是遊戲自帶的屬性，在新聞稿與盒子背面寫清楚就行，但鐵道/火車迷、日本血統、構圖、美感、堅持、挑惕，則要用不同方法來做呈現或強調。

於是和日本版不同，台灣多了一個「純白夢幻限定版」，封面是白底黑字，大量留白用來增加質感，加一句日文來展現血統的純正性（雖然後來有朋友跟我說日文用錯了....但在那個年代，單用一個の，味道就出來了）。

台灣專屬限定版

既然是實體商品的限定版，內容物怎麼可以很一般呢，鐵道迷也就是火車迷，研究了一下他們平常的行為，就會發現這個族群很經常分享火車照片，尤其是很有意境、風景與火車搭配在一起的絕美畫面，因此便和多個火車愛好者群體聯繫，除了取得免費的照片授權印刷之外，也請一位在鐵道界的知名人士，為每一張照片寫上幾行介紹文字。這是一個商品交換的過程，鐵道迷希望的是拍攝的作品被更多人看見，而我則希望的是我的產品被豐富、被這個特殊族群的消費者完全接納，藉由這樣的合作。

再來，由火車想到車票，車票想到票夾，再加送一個特別訂製的火車票夾應該是一個好的連結。這樣夠嗎？

票夾

還不夠。火車迷也喜歡模型，所以也找了一家專門賣火車模型的代理商談合作，只要拿我們的商品到其實體門市去，就能換到免費的火車造型手機吊飾，這也是一個各取所需的商業交換。對方賣的是火車模型，我的產品把他希望能吸引到的消費者導引到店裡去，等於他的商品被看到和購買的機會，這是一樁美事。

這樣夠嗎？我的同事突然提供我一個好的意見，找到了一個便宜又有趣的鐵道商品，我們把它當成指定通路購買的獨家贈品。為什麼要給這個通路獨家贈品呢？因為當時這個通路是台灣最具指標性的遊戲專業網路商店。為了搶時間，同事開車載我直接把商品買回來，這個特殊的商品號稱是「世界最小自走式軌道模型」，一個小火車頭。就這樣，我把以上物品組成了一個真正特殊的商品組合。

當時很少見的模型

產品銷售自然是一門大學問，而產品經理需要挖掘產品的各種可能性、連結各種關聯性，落實創造出商品的獨特價值，最後則一定要獲利。

那這個商品最後有沒有成功能？有的，限定版使用各種方法要確保的就是對火車主題有興趣的消費者購買，對某些主題狂熱的消費者，需求自然比一般消費者來得更多，看待商品的標準也更高，所以用限定版先鞏固這些狂熱者。一般版則回歸到產品原本就有的策略、經營行銷方式，因為產品已經是第七代，已有一定的知名度，再加上遊戲畫面美麗、經營的元素強烈，所以就回歸到一般的遊戲宣傳方式。我記得這個產品當初是還有加量製作的。

對了，當初在做這個產品的內部發行前簡報時，因為太多的合作內容，老闆相當不耐煩地質問我到底說完沒，我說「還沒」，他就轉頭出去不想聽了。

產品經理是這樣的，如果我們自己認為是好的產品，通常會很明顯地付出更多的時間、做出更多的規劃、激發更多的靈感，用熱情來加持，讓產品與消費者產生「共感」。所以簡報內容通常會比較多，報告的時間也自然比較久。

過了一陣子，有一天老闆經過我身邊，説有一間公司的老闆向他說：「你們這個遊戲真的做得不錯！」。

我聽了只悠悠地回了一個字：「喔」。