睡個午覺到底好還不好？一些研究認為，小睡一下會有幫助，但也不要睡太深沉，會有反效果。
我們的身體有一套天然的生理時鐘，在清晨時讓我們醒來，到了夜晚就讓我們感覺昏沈想睡。而在午後，這個生理時鐘也會自然出現低谷，讓我們的精神短暫下滑。這就是所謂的「餐後低潮」（post-lunch dip）。這段時間，我們的注意力、記憶力和反應速度都會明顯下降。如果在這個時間要進行重要工作或開會，表現可能會受到影響。因此，如果無法避開，事前小睡一下或許會有幫助。
研究發現兩種常見又實用的方法——短暫小睡，與明亮光線曝曬，都能有效改善人在餐後的認知表現。
當研究參與者在午餐後能有個30分鐘的小空檔，他們在任務轉換的表現上有明顯進步。小睡期間進入淺層睡眠（N1期）較久的人，反應速度與正確率明顯提升。小睡後感覺較不疲憊，整體警覺性也更穩定。
研究指出，參與者的實際睡眠時間平均僅為13分鐘。也就是說，小睡十幾分鐘就夠了，不需要熟睡。
除了小睡之外，也可以試著「曝曬在明亮光線中」，尤其是富含藍光波長的白光。當研究參與者在午餐後觀看30分鐘紀錄片，並同時使用可穿戴式光療眼鏡接受藍光刺激，他們的反應時間明顯縮短，而且效果明顯比小睡片刻更好、更穩定。
如果午後休息時間可以曝曬的明亮陽光下，對於從昏沉中恢復精神會有幫助。當然，選擇小睡十幾分鐘會比較方便。
但要記得，小睡就好，不要睡太久。如果午睡時間過長，超過30分鐘，就會讓大腦進入較深層的慢波睡眠，這時被叫醒，就容易出現「睡眠慣性」（sleep inertia）——一種醒來後頭腦昏沉、反應變慢的狀態。如果睡超過一小時，會更糟糕。
有長期失眠問題的人，要先注意，自己是不是在午後或傍晚睡眠時間太長了，這反而會干擾晚上的正常睡眠。
如果是生理時間常亂掉的輪班工作者，可以運用午後小睡技巧，讓自己精神好一點。為了照顧小孩白天精神不濟的人，午後小睡一下會好一些。
其他一些研究則發現，凌晨兩點到六點常出現因為開車的人嗜睡造成的車禍，而下午兩點到四點是另一個高峰，這就跟生理時鐘的週期性有關。
NASA的研究顯示，26分鐘的小睡可讓長途飛行作業人員的工作表現提升34%，警覺性提升54%。對於一些長時間、高壓力的專業工作人員，譬如醫院裡的醫師、護理師，或長程開車的司機，適時小睡，可以增加效率、降低工作風險。台灣人的午睡習慣，看來還真有道理，只是要注意別睡過頭。
