- 高公路含快速公路常態堵塞主因之三：佔用超車道含大車亦是；兩車同速併駛兩車道；龜速車漫遊。
- 會在高公路含快速公路堵塞常態其前因：考照政策的完善配套措施有與時俱進？考照過程是重術科路況熟識？學科以現況趨勢認知常識知多少？場地測試駕考以科技融入與教練同檢核。
- 新手上路應有顏色旗幟表示,限許外車道行駛磨合至熟悉,或是有時間或里程證明自述切結書後,再應驗高公路與平面道路檢核後,通過後再撤旗幟同一般駕照規章。
- 在高公路含快速公路面對～佔用超車道＆併駛＆龜速車案例,在直線上橫跨橋樑或高架上拍攝判決是否違反規章而取締罰鍰。
- 軍公警公家機關單位車輛行駛在高公路含快速公路應以身作則,如違規連同車輛＆司機＆其座車主管聯帶罰鍰處理以敬效尤警惕。
- 營業車輛以車輛牌照列入紀錄,如累犯應加重扣押牌照處理,含日後變更規格或停駛後,再申請復駛或新辦亦同納入紀錄延續直至報毀車輛。
- 高公路含快速公路的大車種類最低限速為60k維持不變,其餘車輛種類現自現有60k提升為80k為低速限制,如60k車速如同一般平面道路同速而已。
- 今以高架道路工程的高公路含快速公路為標準軌章,應有別地面ㄧ般道路規章更高嚴謹規範,含累犯司機與車輛牌照列入紀錄追蹤,連同駕照種類與牌照更換亦納入規章,鼓勵優良駕駛者。
- 因高公路含快速公路如不慎肇事程度影響範圍含可能引領再次肇事延續,其造成多少家庭破解含善用照護成本！
- 所以在高公路含快速公路行駛者含車輛,應以高規格賞罰分明公開透明規章善後,如其舉報者如日後有違規者,應以罰則罪加一等以示公允對照。
- 另外高公路含快速公路的道路舖陳；應有別ㄧ般平面道路舖陳規格比例原則面對,在車輛高速行駛如因道路因素造成傷害影響範圍亦是不可控。
- 另外在高公路含快速公路行駛間掉落物含困綁繩架鬆脫而肇成後續車輛閃躲不及而肇事者,應是理賠肇事＆罰鍰外要掉扣牌照時間（視個案情況而定）。
- 在高公路含快速公路的休息站應有稽核人員隨車抽驗輪胎合乎規格行駛標準,除了罰鍰外與應有設立現場更換合適輪胎配套店面完善措施以對。
- 車輛如引擎等相關配件故障是無法行駛,但輪胎波及度是無時無刻都會發生,尤其是在高公路含快速公路上行駛間,是ㄧ般駕駛者易疏忽最嚴重事宜。
- 在肇事案例是以輪胎因素造成比例是很高的,輪胎系列含輪框＆懸吊系統＆煞車系統整合亦納入,需有專業專門技師含儀器檢核照護車輛輪胎配套系列。
- 上列所述皆為了回家有安全的道路；含行駛與車輛和司機皆合格範圍內,生命是無價的,尤其是有牽涉家庭成員在車上時的傷害,與白髮人送黑髮者的傷痛,如有家庭的年幼嬰孩兒們怎麼辦面對未來成長！
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2025/07/18
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今分享之一：佔用超車道含大車亦是佔用內容,其前因後果論的原委,在平面車道行駛習慣,內車道禁行機車,往往汽車行駛外車道時,會與機車併用行駛,汽車體積大有死角盲點,要與機車體積小速度快可竄來溜走。
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2025/07/15
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