
身為科技產品迷,開特斯拉也好一段時間了,最近發現自己養成了一個以前從來沒想過的習慣。
現在只要一上高速公路或高架橋,幾乎是下意識地按下輔助駕駛,一氣呵成,沒有太多思考或猶豫。車子會照著早已熟悉的路線,自己完成大部分判斷。
人仍然坐在駕駛座上,手也沒有離開方向盤,但有些決定,其實已經不再由大腦即時做出反應了。這不只是關於開車,而是關於我們是什麼時候開始,能放心的把「判斷」交出去了。
回到 CES。
每一年開展之前,真正的競爭其實早已開始。
並不是誰的產品功能更完整,也不是哪一家技術率先量產,而是哪些還沒被完全實踐的未來,已經先被描繪出來了。
當技術仍處於原型、概念與預期交錯的狀態時,很多人會以為行銷的角色,是把複雜的技術說得更簡單。但從更長期的視角來看,行銷真正發揮作用的,往往不是「解釋產品」,而是提前替某些技術,鋪好一條可以被理解、被接受、被想像的路徑。
也正因如此,CES 不只是新品發表的舞台,而是一個高度濃縮的測試場。
測試的不是技術是否成熟,而是哪些品牌或產品所描繪的未來版本,已經準備好進入大眾的認知系統。
當科技選擇隱形,競爭就轉向「是否值得被信任」
今年的 CES 有一個很明顯的變化。
科技不再急著站到舞台中央大聲證明自己,更多時候,是選擇隱身進日常生活場景中,默默接手節奏、路徑與判斷。
當品牌開始不再要求你「直接看見它」,它其實正在要求另一件事: 被信任。
這也意味著,競爭不再只是誰做得更快、更小、更強,而是開始轉向另一個層面:
誰能率先定義,這套技術應該被怎麼理解、又該如何被使用。
這不只是一場產品與效能的競爭,而是進到下一階,成為一場關於敘事權與信任的競爭。
行銷角色換位: NVIDIA 為何被推到前線
在這個戰場上,NVIDIA 並不只是眾多參展品牌之一,而是第一個被推到前線、必須被理解的存在。
因為它所提供的,已不是單一產品或解決方案,而是一整套會被其他產業、城市系統與品牌拿去「套用」的判斷邏輯。
當 Alpamayo、Rubin 這類平台成為多數交通、物流、城市運作的底層基準,行銷就不再只是解釋功能,而是在回答一個更難、也更關鍵的問題:
這套邏輯,代表的是誰的價值排序? 又是由誰來承擔風險?
這也是為什麼,NVIDIA 在 CES 2026 上看起來異常安靜。
它沒有急著對一般消費者說話,吸引注意力。因為真正需要被說服的,從來就不是使用者, 而是那些即將引用它、建構在它之上的品牌、產業與決策者。
借用決策邏輯,行銷責任開始外溢
如果用一個比較生活化的類比來說,Tesla 更像是自駕世界裡的 iPhone: 從硬體、演算法到使用體驗,全都包在同一個品牌之下,使用者信任的是一個品牌的一整套系統。
而 NVIDIA 的角色,則更接近 Android。它不直接面向末端使用者,而是提供一套會被大量品牌、產業與城市系統套用的底層邏輯。
使用者未必知道它的存在,但每一次判斷,其實都或多或少經過它的框架。
兩者的差別不在於開放或封閉,而在於,當判斷邏輯被大量複製,信任卻不會隨著系統一併轉移。
當 NVIDIA 站上「決策邏輯提供者」的位置時,它其實也替整個產業示範了一件事,未來多數品牌,並不會自己建立完整的判斷系統,而是選擇站在別人的邏輯之上。
自駕系統、推薦引擎、風險評估、路徑優化、內容排序。這些看似後端工程選擇的決定,實際上,正在成為品牌對外敘事的一部分。
而一旦品牌開始借用他人的判斷邏輯,問題就不再只是「技術是否可靠」,而是這套邏輯的後果,誰要負責被理解?
在這裡,行銷不再只是說明產品,而是開始替一整套「判斷結果」提供合理性背書。
技術可以外包,信任卻不會跟著外包
這裡有一個經常被忽略的錯覺,就是品牌可以外包技術,但信任不會跟著被外包。
使用者或許不知道 Alpamayo 或 Rubin 是什麼,但他們會記得,是哪一個品牌,讓他們把方向盤交出去。
就像生活中很小的場景: 當導航建議你改道,你不會去質疑演算法版本是什麼, 你只會在塞車時,記住是哪個牌子的導航系統讓你卡在車陣中遲到的。
這正是行銷責任開始外溢的地方。
即使品牌不是決策邏輯的創造者,卻仍然是信任的承接者。而當決策開始被隱形,敘事反而變得更重要。
因為此時,唯一還能被看見的,不是技術本身,而是它被包裝成「理所當然」的方式。
CES 2026 留下的不是答案,而是一道門檻
如果把 NVIDIA 拉回整個 CES 2026 的背景來看,它其實並不是特例,而是一個提前站到前線的角色,那個負責定義「系統如何理解世界」的位置。
這也是為什麼,今年的 CES 看起來格外安靜。
不是因為沒有突破,而是因為越來越多關鍵技術,已經不再透過可見的形式爭取注意力, 而是默默運作在一般人看不到的地方,調整節奏、預設選項、劃出風險邊界,然後等待被信任。
在這樣的狀態下,行銷不再只是產品與市場之間的橋樑,而是一種更早期、更結構性的介入:
在技術還沒全面落地之前,就先回答這套系統,憑什麼值得被交付判斷權?
CES 2026 或許不是一個轉折點,而是一個提醒,宣告著科技已經進入一個必須先被理解,才能被採用的階段。
回到日常生活,這樣的轉變其實早已發生。
像是在熟悉的路段按下輔助駕駛,看著車子自己完成那些你已經不再逐一確認的判斷。
當這樣的經驗變得足夠自然,我們也會開始意識到,未來的升級,從來不只是功能變強,而是判斷被全面接手。
那時候,信任就不再是附帶條件,而會成為真正的門檻。
而身為消費者,能不能理解、也願不願意為自己把關哪些判斷被交出去,可能才是這個時代最實際、也最無法外包的責任。























