2023-09-01|閱讀時間 ‧ 約 5 分鐘

冥冥之中的神秘力量

世上很多事就是詭異!

我曾仔細觀察過,某一特定路段的數十起車禍都發生在一樣的地形,而且;有不少車禍重複的在同一地點發生。這是所謂的“抓交替”?還是,地球上某些地段陰氣較重,容易帶走八字不夠重的人。這是冥冥之中存在的神秘力量嗎?

身歷其境更覺得神秘恐怖

旅居紐西蘭北島時,經常有機會穿梭在相隔一百多公里的兩個城市,奧克蘭和漢彌頓。當時的高速公路(當地叫做Motor Way)還沒連上,所以八成的道路大都是九轉十八彎的鄉間道路。

沿路風景優美,山巒起伏,青山綠水,美不勝收。走過幾次就發現,路邊行道樹和路界的小木柱上經常會有白色十字架和小花束點綴。問過當地友人後,才了解那些都是發生過車禍;而且是有人罹難的出事地點。那些十字架和花束都是親人為了紀念;前來悼念留下的。

多次駛過那條路;實際細數,竟然有近五十個十字架。而且,超過八成都在九十度左右的大角度彎道上。每一個都在彎道的頂點位置,也太巧合了吧!當時感覺;那些地方冥冥中似乎有股神秘力量,會帶走衰運的駕駛人。

因此,每次夜間走那一條路,都會格外小心。尤其,冬天寒冷的夜晚,漆黑的郊野被層層濃霧籠罩。很多時候視線之內看不到其他車輛的蹤跡,感覺極為陰森。再強的遠光燈在霧中就像打在面前白牆的聚光燈,沒多大照明指路作用。安全起見,只能放慢速度行進。途經幾個大角度彎道,大燈常會照到濃霧縫隙裡佇立的十字架,那孤立路邊的慘白,真的恐怖極了。我幾乎沒有一個人黑夜開車走過那條路,要說心裡不會毛毛的,那是騙人的!

傳統風俗薰陶認同了神秘力量的存在

由於出身自傳統家庭,自小就受道教禮俗薰陶,對於這樣的場景;直接聯想到冥冥中的神秘力量就合情合理了。心中除了些許的陰森感以外,敬畏之心絕對是有的。

只是,如今科學昌明,對於不可知的力量或多或少可以得到釋疑,例如眾多幽浮目擊事件的被澄清案例,坊間的報導也是時有所聞。當然,還有很多沒法澄清證實的,就用“冥冥之中有股神秘力量”來說明,因為實在沒法解釋那些現象。一般常人也無法理出其邏輯性,尤其在時間點或是某地的巧合出現,就歸類於‘’冥冥之中‘’神秘力量的安排了呀!

近代物理學和玄學的研究似乎有些殊途同歸

據悉,近兩百年的物理和數學理論; 包含最近的量子力學研究, 已經能夠解釋很多用“玄學”才說得通的事情。比如說“靈魂”,2020年的諾貝爾物理學獎得主; 德國的數學物理學家羅傑.篷伯斯就曾說過:“人命結束後,意識會以量子型態存在宇宙的某一個角落”。這裡所提到的“意識”就是我們通常說的“靈魂”。他還說;意識是用量子的形式存在於十一維空間裡,而我們生活的地方只是個三維空間,我們不能理解;無法解釋的現象,當然會很多。這應該是眾多學說的一部份,也還在被陸續驗證當中。

此外,天文物理學家談到的蟲洞產生的多維空間,以及對時間和空間扭曲的影響,能夠反駁它的新理論似乎還沒被提出來。因此,我們只能假設目前羅傑教授的說法是可信的。當然,我們還可以另做一假設的,他的學說也會跟近代的很多理論和學說,在提出數十年後會被推翻。這並不奇怪,科學發展本身就是日新月異的。

我們並不全是科學家,所以“冥冥之中的神秘力量”是繼續存在的

這裡無意探究“物理學”,“哲學”和“玄學”之間的關係,僅僅以部份物理因素嘗試解析神秘力量的物理性本質。

譬如,本文討論的;"彎道巧合的死亡車禍多",它其實可以用諸多物理的現象得到解答:

  1. 大角度彎道產生的離心力異常強大,高速轉彎;車輛很容易被甩出去。所以,當地彎道速限甚至可低到時速15公里,不是沒有原因的。
  2. 山路彎道視線本來就不良,超速行駛加上異常的雙向錯車,車輛下去“犁田”就不奇怪了。
  3. 漆黑夜晚走急彎的山路,車禍比例本就高於平地的直線車道。
  4. 疲勞駕駛或是逞能飆車,在那樣的路段不出事,才怪。
  5. 天候的影響就不在話下了。

以上都是簡單的科學釋疑法,我們也可以用風水的理論進一步解析。內行的人都知道,陰陽宅都會盡量避免“反弓煞”,因為“反弓‘’的位置真的會犯沖,因為那個彎曲頂點的“離心力”是最大的。行筆至此,看來先人發展風水這門學問,還真的很科學,歷千年而不衰。

結論,筆者無力解釋所有超自然的現象,因為,還有太多太多無法解釋的。更何況;我們對於身處的星球和宇宙畢竟所知甚少。所以,傾向於相信“冥冥之中有股神秘的力量”存在。



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