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2020是中上貴晶轉型的一年。坦白來說，他過去兩年的成績平平。這位LCR Honda車手看起來就像是MotoGP中拿來給日本車手一些參與感的代表，好安慰投資大把鈔票，一直想要把日本車手擺進MotoGP的Honda。
2020是中上貴晶轉型的一年。坦白來說，他過去兩年的成績平平。這位LCR Honda車手看起來就像是MotoGP中拿來給日本車手一些參與感的代表，好安慰投資大把鈔票，一直想要把日本車手擺進MotoGP的Honda。
事實證明，還是有人想要贏的。經歷過這瘋狂的2020年賽季，Joan Mir終於拿下世界冠軍。而且他盡可能用最Joan Mir 的方法拿下冠軍：不去冒非必要的風險，而是去了哪些獲勝條件是必須的，在比賽當天發揮極限，當機會來時抓穩上頒獎台。這就是靠頭腦，靠膽大心細來贏得冠軍。
事實證明，還是有人想要贏的。經歷過這瘋狂的2020年賽季，Joan Mir終於拿下世界冠軍。而且他盡可能用最Joan Mir 的方法拿下冠軍：不去冒非必要的風險，而是去了哪些獲勝條件是必須的，在比賽當天發揮極限，當機會來時抓穩上頒獎台。這就是靠頭腦，靠膽大心細來贏得冠軍。
使用Öhlins最神秘的BDB50 避震器的車手們佔據了亞拉岡第一戰的頒獎台，為什麼Yamaha 跟Ducati車手們不使用它呢？
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2020亞拉岡race1 (2)賽評
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亞拉岡Race1 賽評報導part 1
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Maverick Viñales 跟 Fabio Quartararo是在這個超高速賽道唯二剎車碰到大問題的車手─底下是原因。
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過去八天在紅牛賽道舉行的六場比賽，有三場都出紅旗，需要重跑。紅牛賽道儼然變成了紅旗賽道。
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2020安達盧西亞MotoGP賽後評論
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輪胎一直在MotoGP的冠軍勝負中有著至關緊要的影響，米其林新的光頭胎更沒有例外。
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Aleix Espargao與Motomatters做的專訪
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謠言已經傳了一段時間，但昨晚，事情發展到一個頂點。許多媒體報導說Pol Espargaro已經跟Repsol Honda車隊簽約。最有趣的是這些媒體都有個別的消息來源，使得這個消息看起來相當有可靠度。我的消息來源也證實這點。
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2020是中上貴晶轉型的一年。坦白來說，他過去兩年的成績平平。這位LCR Honda車手看起來就像是MotoGP中拿來給日本車手一些參與感的代表，好安慰投資大把鈔票，一直想要把日本車手擺進MotoGP的Honda。
2020是中上貴晶轉型的一年。坦白來說，他過去兩年的成績平平。這位LCR Honda車手看起來就像是MotoGP中拿來給日本車手一些參與感的代表，好安慰投資大把鈔票，一直想要把日本車手擺進MotoGP的Honda。
事實證明，還是有人想要贏的。經歷過這瘋狂的2020年賽季，Joan Mir終於拿下世界冠軍。而且他盡可能用最Joan Mir 的方法拿下冠軍：不去冒非必要的風險，而是去了哪些獲勝條件是必須的，在比賽當天發揮極限，當機會來時抓穩上頒獎台。這就是靠頭腦，靠膽大心細來贏得冠軍。
事實證明，還是有人想要贏的。經歷過這瘋狂的2020年賽季，Joan Mir終於拿下世界冠軍。而且他盡可能用最Joan Mir 的方法拿下冠軍：不去冒非必要的風險，而是去了哪些獲勝條件是必須的，在比賽當天發揮極限，當機會來時抓穩上頒獎台。這就是靠頭腦，靠膽大心細來贏得冠軍。
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