從 NDC 3.0+COP29後,針對 BAU (Business‑As‑Usual) baseline的修正

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對 Paris Agreement Crediting Mechanism (PACM) 與國家 NDC 實務的具體影影響_以印尼為例!

印尼NDC 3.0 BAU基線修訂背景與差異

印尼首份NDC(2016)及2022年增強版NDC均採用「Business-as-Usual(BAU)」排放情境作為減排參考基準(如2010年排放為基準),以此計算達成目標所需的減量幅度[1][2]。然而2025年提交的新NDC(俗稱第二NDC)首次改為採用2019年實際排放量作為基準年[3]。印尼官方說明選擇2019年是因其反映最新溫室氣體清冊和方法論(尤其是COVID-19前),可更真實呈現「實際排放狀況」[3]。氣候分析機構也指出,新NDC已從舊版「以2010年BAU為基礎」的目標,轉為「以2019年實際排放量為基礎」[2][3]。這一基準變更符合巴黎協定第一輪全球盤點(GST)後的指引與國際趨勢:許多國家將減排目標由相對BAU調整為絕對排放限額或基準年計算,以提高目標透明度與可量化性。與先前NDC相比,新NDC不再以假設性的BAU路徑作為底線,而是設定2030年絕對排放量高點並連接到2035年目標(配合「低碳發展路徑」),顯示出提高氣候野心和追蹤實際排放的政策邏輯[1][3]

基準修訂對可銷售碳信用量的影響

採用較低的實際排放基準,意味著「減排基準差距」縮小。過去以BAU情境為基準時,2030年BAU排放量甚高,減到目標水平間的差距大,理論上可產生較多可計算減排量供出售;改為以2019年排放量為參考,則2030年目標相對基準差距減少,導致可證明的減排總量減少。因此,在同樣政策措施下,可用於計算和出售的碳信用額度可能會下降。換言之,過去若根據BAU情境衡算減排,將創造更大的抵銷空間;新基準下,由於NDC目標接近實際排放,技術上要「創造減排」的空間更小,可能抑制抵銷項目的規模和出售量。具體而言,如果實際排放已接近2030目標值,那麼企業或項目所能產出的減排證書(如每噸CO₂e)也相應減少,整體可交易的抵銷量減少。雖然具體數量會視各部門細分模型而定,但政策上基準下調意味著「可計量減排量(可銷售信用量)」將較原先BAU預估下降。

對SRN-PPI註冊、MRV設計與Article6對帳的影響

基準年調整本身並不改變SRN-PPI(國家氣候變遷管控登記系統)的註冊機制,但相關法規改革卻賦予新內涵。2025年總統令(Perpres 110/2025)推出獨立的碳單位登記系統(SRUK)並開放國際標準碳信用認可,顯示印尼正打造雙軌註冊架構[4]。依COP29成果,SRN-PPI須與國際登記庫互通,以避免雙重計算並確保透明度[5]。對MRV(量測、報告、核證)設計而言,COP29釐清了Article6.4下新標準,印尼可能需加嚴國內MRV要求,包括更嚴謹的第三方驗證和持續追蹤機制[6][5]。如ARMA報告所建議,SRN-PPI應與Article6制度對接,引入結構化CA(對應調整)流程:任何透過雙邊合作輸出的ITMO(國際轉讓的減排成果)必須從國家帳冊扣除,以避免重複計算[7][6]。同時,法規需明確區分「需CA授權」的國際輸出減排與純在國內市場或自願市場使用的減排[8]。總之,基準年調整使印尼的NDC呈現絕對目標,意味著任何境外轉移的碳單位,都將透過CA來反映在國家承諾帳冊中;登記系統和MRV設計將需配合COP29對6.2/6.4的規範(如登記互通、CA程序等)[6][7]

對碳項目開發者的實務衝擊

項目開發者須在新的制度環境中調整策略。首先,方法學選擇將偏向與國內外制度均相容的標準。印尼已與Verra簽署雙登記協議(MRA),允許項目在VCS(Verra標準)和SRN-PPI同時註冊,且涵蓋所有VCS核准的方法學(如REDD+、森林改良等)[9]。因此開發者可能傾向採用VCS或Gold Standard等國際公認方法,享受一次驗證即可同時換取國家減排證書和自願市場VCU的便利。第二,在碳額分配上,若國內未來實施排放上限與交易制度(如法定排放配額制),項目碳信用的用途將分為兩類:一部分可用於企業遵循國家配額(透過課稅或配額抵消),另一部分可在國際市場出售。開發者必須評估「進入合規市場」與「出售給國際買家」的收益差異,並注意預留碳量是否須進行CA。如ARMA指出,法規將規定哪些碳信用進行對應調整、哪些留在國內,開發者需據此決定交易渠道[8]。最後,交易策略將更加複雜:項目可能選擇在SRN-PPI提交、在VCS註冊,同時申請Article6.4自願授權,使同一減排成果可在國內外多種平台上流通。鑒於2025年COP29後可允許「發行後才授權」,開發者可靈活安排行政時間點[6]。總之,碳項目方必須結合新NDC架構與國內外規範(包括Permen 21/2022、Permen 7/2023等),在方法學選擇、配額使用及市場定位上做出調整,以適應新的信用核算與交易環境[9][6]

相關法源與規範要點

·      Perpres 98/2021(印尼總統令98/2021):確立國家「碳經濟價值」(NEK)制度,以市場機制促進達成NDC目標和溫室氣體管控[10]。該命令被視為印尼碳定價法制的基石,並由上訴法院駁回挑戰,維持有效[10]

·      Permen LHK 21/2022(環境林業部令21/2022):落實NEK機制的運作細則,定義「基準BAU排放」(BAU Emisi GRK)為在無政策或技術介入下的預估排放量[11];同時規範碳交易、碳稅、配額等實施程序。該令稱明NEK制度旨在支持印尼實現2030年NDC減排29–41%的目標[12]

·      Permen LHK 7/2023(環境林業部令7/2023):專門規範森林部門碳交易程序。條文指出,為了支持國家NDC中森林部門的貢獻,需要在森林領域推行碳交易機制[13]。該法令同樣定義了「BAU排放基準」:即在未採取減排措施下某森林活動的預測排放值[14];並詳列了森林碳信用(SPE-GRK)發放和交易的技術規定。

·      其他規範:環境林業部令15/2021、92/2020等則建立部會組織;Permen LHK 12/2024(若已發布)或其他最新條例則可能涉及NDC執行和ITMO具體要求。總體而言,印尼現行法規體系已奠定NEK與國家登記平台(SRN-PPI)的基本架構[10][12],而第二NDC所反映的基線調整,則要求後續具體實施細則(permendagri、permendagri、psdm等)釐清登記系統接軌、對帳程序和項目方法學等操作細節。

參考資料: 根據印尼政府公開資料與分析報告,包含印尼第二次NDC文件[1][3]、氣候追蹤(CAT)報告[2]、印尼法規文本(Perpres 98/2021英譯版、Permen LHK 21/2022、7/2023等)、以及專業機構分析[9][6][7][4]整合整理而成。


[1] [3] SECOND NDASDC

https://unfccc.int/sites/default/files/2025-10/Indonesia_Second%20NDC_2025.10.24.pdf

[2] Indonesia’s new climate goals: positive developments but some red flags | Climate Action Tracker

https://climateactiontracker.org/blog/indonesias-new-climate-goals-positive-developments-but-some-red-flags/

[4] [ISAFIS Gazette #8] Indonesia’s New Carbon Market Regulations: Flop or Not?  – ISAFIS

https://isafis.or.id/2025/10/27/isafis-gazette-8-indonesias-new-carbon-market-regulations-flop-or-not/

[5] [6] [7] [8] Aligning Indonesia’s Carbon Market Regulations with COP29 Outcomes and Article 6 Compliance — ARMA Law

https://www.arma-law.com/news-event/newsflash/aligning-indonesias-carbon-market-regulations-with-cop29-outcomes-and-article-6-compliance

[9] Carbon market updates: Indonesia-Verra agreement unlocks REDD+ potential amid carbon market constraints - Fastmarkets

https://www.fastmarkets.com/insights/carbon-market-updates-indonesia-verra-agreement-unlocks-redd-potential-amid-carbon-market-constraints/

[10] PowerPoint Presentation

https://gatrik.esdm.go.id/assets/uploads/download_index/files/1f0a2-bahan-klhk.pdf

[11] [12] Permen LHK Nomor 21 Tahun 2022 .pdf

file://file-YRvpzbTsYsfFiPks75pTUM

[13] [14] PERMEN LHK_7_2023 .pdf

file://file-NL5F6Atfx6Tq2uavKcbe5U

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PACM 陋室說書
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合規碳信用 : 國際規則 → 各國制度 → 市場轉型! 合規碳信用的發展路徑,是從《巴黎協定》第六條的國際規則出發,由各國立法制度化,最終推動市場從自願性信用轉向合規信用。未來能真正「抵稅、履約、計入國家帳本」的碳信用,只會是合規體系下的產品。
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