[議題是假，接觸是真]
在商業行為上，為了鞏固客戶屬於自己的，多數人會跟原廠反映此客戶是我們在交易，又或者帶著原廠業務去到客戶那，讓原廠證明此就是由我們負責，用原廠之名把客戶訂標於自家公司，賺取穩定利潤之法，稱之為定標佔領，其他人不可觸碰，然而，既然是法，經銷商可用那原廠相對也可使用，只是原先走經銷販售名義的原廠不能馬上做的這麼明，都會需要一些過程，而這過程的執行需要一個名義，沒有什麼比總公司派外國人協助推廣更好的理由了。
首先，台灣原廠大多底層業務會有幾種奇妙的反應:
1.不思考類型:
這種很明確，就是聽話的那一類，就是完全照著做，連人生都是別人安排好的，也是最容易成為用完即丟的棄子；說實話是[最不需要討論的一種]。
2.懷疑揣測:
到此，多數都是考慮在這些層面，甚至會有的揣測上邊之用意，心裡會想這真的有想推廣嗎?一個總公司的外國人[不懂中文、不懂台灣市場]，到底能協助些什麼呢?
然而，若只考慮到這邊不做出一些反應，就會非常危險了，以業務層面來說，倘若讓別外國人來協助推廣，基本就等於讓外國人做了你原先業務的事情，那還要你們這些底層業務幹什麼呢?結局就只會是被裁撤的答案，只可惜多數人安逸慣了，並不會思考這麼多。
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至於，對於原有經銷層面，也是不得不小心的，若說經銷用定標佔領是防止訂單與利潤被其他經銷拿走，那原廠用定標站領就完全是為了[直接販售]了，為此，必須要先拆分定標佔領的步驟。
1.目標定標:
很簡單，先把每個經銷的大客戶先選出來，之後將這些金額最大的客戶先接觸一遍，當然，為了掩飾直接販售的真相，大客戶一定只會是幾個行程的一兩家，塞多數小客戶來塘塞此行為。
2.接觸踩點:
先跟經銷以協助推廣之名，讓原廠與總公司的人先跟客戶的決定者or高層接觸，只要這麼成功了，就算成功80%了，因為大多數廠商都只喜歡跟原廠購買，畢竟跟經銷購買還要再被賺一手，相對價格就會更高，在景氣向下的時候，若能跟原廠直接購買就等同價格是依定可以下來的情況了。
3.長期來往協助法:
當然，原廠總公司來人若只一年來個1次那倒還真是確認客戶狀態，但若是整年都來，加上上述的條件，綜合起來就是敝人之前提到的[議題是假，接觸是真]，那麼答案全部都會歸到[直接販售]的先行準備。
尾語:
結合上述各類條件，我們也得思考為什麼要回歸到直接販售，最大的目的在於利潤重新掌握，那為什麼又要直接掌控利潤不再分給經銷呢?其實看看景氣就知道答案了，再者，任何商業公司在景氣不好的情況也很簡單，無非就是[裁員]二字而已，但既然國外有分公司，當然是先殺國外分公司的，保全自己總公司才是最正常不過的選擇，所以，對經銷來說只要不是完全依該原廠作為販售渠道的，到還有很多存活空間，而真正會死去的，只有[原廠的底層]而已，為此重下標的。
[標的為輔，裁員是真]
[靠山山倒，靠人人倒]
[原廠出來也是要還債的，就跟大宗門弟子一樣，最終都得重食人間煙火]
