印度不思議Incredible India （一）

好久沒更新文章了，印度歸來將近兩週，長長的年假後直接飛印度開工，經歷了他鄉工作以及旅程的疲憊，還有回台後的水土不服，（對！我就是那種反而回台才水土不服的體質，真是無言）終於覺得一切都回到正軌，但疫後重回印度市場的種種經歷，還是有說不完的回憶。

雖然不是第一次到印度參展，但這次還真的開了另一種眼界，未全部完成的展館依舊如期開展，即使是參展老鳥的台灣展商們，也不免瞠目結舌。第一天布展時，塵土飛揚，沒有鋪上柏油的路面，因著前天的雨水成了泥濘路，領取參展展證的展館，動線亂到連本地人都搞不清楚哪個窗口，展館內的接駁車還沒完全上工，因此還看到計程車和嘟嘟車在展館內暫時協助接駁，沒有排隊習慣的印度人，雖然一旁的包全人員有站出來幫忙主持正義，但沒什麼作用，所以激發出本來排隊等接駁車的台灣人的霸氣，合作一起攔接駁車。

幾個初次到印度參展的展商，看到還在施工的展館，忍不住驚呼：「這明天真的能開展嗎？」老鳥們都很有默契的微笑，回答說：「可以的！晚一點看到他們鋪上紅地毯就完工了。」

布展時，有經驗的台灣展商都知道，千萬別把展品海報都放上，因為今天辛苦擦過的展位家具，明天又會沾上新的落塵，不如等開展當天進場擺好，所以布展的重點就是要確認展位家具是否正常能用，還有燈光電源是否正常，果然進展場約莫兩小時，多數的台灣展商就差不多可以收工了，這次承辦商展團的旅行社特地幫大家訂了一個超豪華的便當，據說是找了很久才找到的中式菜色，畢竟展館外的流動攤販印度街頭美食，台灣人的腸胃可禁不起考驗。

便當無法送到展館，只能送到外圍，旅行社喊價半天，喊了一台像早期台灣鄉間看到載送農作物的車，載著便當進門，便當豐盛到令我們驚訝，不過把麵、飯、小籠包三種主食都放入便當，也真是佩服，除了便當還附上布朗尼甜點、香蕉以及果汁，我們笑稱這應該是本次印度行吃最好的ㄧ餐了，最主要的是沒人吃的起餐餐20美元的便當，後來事實證明真的如此啊！而且便當菜中那個三杯雞很可以啊，很台式。

台灣展商被安排在門口有大斜坡的展館，走過不少展館，這是第一次遇到展館門口大斜坡的，還沒看到印度展一定會出現的紅地毯，映入眼簾的就是前天凹凸不平的大斜坡鋪上了人工綠草皮，大家很有默契的想到「滑草」，還真像滑草道啊！後來發現滑草道的草皮延伸到旁邊的空地，不少印度人會在中午陽光溫暖的時刻，隨性的或坐或躺地享受陽光。

進入展館後，象徵開展的印度紅地毯就出現了，而前日還未完工的展館內廁所，也在一夜之間加急趕工，開展第一天就啟用，乾淨沒有氣味的廁所，確實很令人舒心，想起第一次到印度參展那個位於戶外老舊充滿各種氣味的廁所，這次真的好多了，廁所清潔人員還在女廁點起薰香燈。

另一個是在別的展館沒看過的，就是神秘的灰色門簾。也只有印度人有這樣的創意，會在展位中間的畸零長型空間，蓋上一塊灰色的門簾，變成工作人員的暫時休息區，我的展位就面對這個小區域，經常會看到清潔人員從裡面跑出來。

神秘的不只是灰色門簾，還有展館的網路，雖然主辦方說增加了六台的基地台因應展覽，但只有門口的展位可以收到時有時無的網路訊號，門口進入後的第二排就幾乎呈現無網路的狀態，連當地電話互相撥打都可能斷訊，如果出了展館，只要走到對面，網路就暢行無阻。神秘的基地台，能收到都是運氣好啊！

幾天後因著送伴手禮到其他展館，沿途經過不少展館，除了必須經過一段塵土飛揚的路，隨處可見的施工中區域，挖土機就這樣停妥妥的，大概也只有印度會在尚未完全完工的展館開展吧！遲遲找不到客戶彙集的展館入口，望著旁邊停著挖土機與貨車的空地後的展館，正當我狐疑地想：「不會是這個館吧？」走近一看，確定這個館有啟用，再往前走進入展館，突然眼前一亮，在這個都是本地機械廠的展館，每個展位都佈置的色彩鮮明，不同的機種在整個展館中陸續展示運作中，我都懷疑我剛剛是不是跨過任意門了，門內門外兩個世界啊！

走過幾個展館，在其中兩個館的連接通道，看到唯一在室內販賣食物的區域，還有擺放掛著鮮花印度象神，印度對宗教信仰相當虔誠，路上還看到野外展位，該說是特殊嗎？雖然在其他展館也看過在外面空地搭的展位，但沒看過這種的，天氣再熱一點會中暑的吧！總之，相較起來，有滑草道地台灣展區算是比較完善的展館。

印度的種姓制度至今仍運行著，而且是世襲的，這樣的制度讓社會階級很明確，越低階的人越無法得到任何資源，即使覺得這樣的制度不合理，但這不是我們有資格評論的，只能看到在這樣制度下形成的社會樣貌。

舉凡比較勞苦的工作都是最低階的人從事，比如開車司機、打掃人員、飯店服務人員等，正因為他們的位階低，所以他們開口稱呼位階比較高的人，都會用很尊敬的稱呼與眼神，雖然我覺得被稱為「Madam」很不習慣，我也曾經看過穿著西裝筆挺的印度人大聲喝斥這些人，但他們都沒敢回嘴，更低賤的可能連這樣的工作都沒機會，在印度城市的街頭，很容易在橋墩下、安全島上，簡易搭起帳棚，吊掛衣物的居民，而且都是一家人，為了生存，穿梭在車水馬龍中乞求零錢，還看到小孩在紅燈前的斑馬線翻起跟斗來，就只吸引駕駛們注意，也許一些零錢就能換得溫飽。

在印度別輕易在街頭給這些行乞的孩子零錢，其實不只在印度，在任何國家都是如此，財物露白都是風險，但對於諸如勞力工作者，我發現多數臺灣人倒是很願意給予小費，謝謝他們的服務，我永遠忘不了每天開車載送台灣參展團的司機，當我們在機場下車下行李後，不少台灣展商主動把手邊剩餘的印度盧比給司機當小費時，司機與助理那燦爛的笑容，還有幾乎快感動落淚的表情，幾乎每個收到小費的人都是這樣滿懷感激。

不過必須老實說，印度的服務水平在服務業水平高的台灣人眼中看來，是有很大的改善空間，包含他們的服務水平不一致，運氣不好就遇到很差的服務，以及服務速度慢，遇到突發狀況的應變也總會令人白眼，不過我這次遇到相當貼心的飯店house keeper，第一天留下字條反應熱水壺和桌燈有點狀況後，當晚回到飯店後，發現桌燈已經正常，還沒來得及測試熱水壺，服務人員按房鈴，特地前來跟我確認東西已經修復完成，而且我這層樓的house keeper打掃得很乾淨（細節都有注意到），還會很仔細的幫我隨手丟的家居服折疊的整齊，把鞋子都擺得很整齊，其他在不同樓層的團員就遇到很噗隆貢的服務。

相較於在其他國家支付小費收到的回應，很明顯地看出文化差異，比如先前在泰國預定觀光旅程，預定前就有文字清楚告知費用不含領隊小費，而提供服務的旅行社也會說得很清楚，旅程結束後支付司機領隊小費，而且會有最低額度，這樣的方式對台灣人來說很不習慣，但我覺得最低額度是種尊重，就像別用銅板支付小費的意思一樣，這很像是施捨，而不是用小費表達感謝肯定。

如果在美國這種支付小費是基本的國家，支付金額過少，服務生可是會走過來直球對決的詢問客戶，是不是哪裡服務不好？在台灣，普遍沒有小費文化，而且如果服務生這樣，恐怕店家會被刷整排負評了吧！

關於印度的點點滴滴，下篇再繼續吧！