來講一下博愛座這件事
圖片來源：Neil Patrick Harris Fan Page
如果沒有那次去新馬輕微的文化衝擊，我可能也不敢坐，但後來我就直接一屁股給他勇敢地坐下去，頂多偶爾抬個頭，看看有沒有更需要的人，如果我本身真的不方便或累到爆，才會再做另一層的評估。
根據管仁健的文章，博愛座的名稱是黨國時代蔣經國引發的「公車讓座政治事件」之後，捐贈座椅的中國信託為了「發揮蔣公仁慈博愛的精神」而來的。但其實這種座位英文叫做Priority Seat，直翻應該是「優先座」，就是以有需要的為優先。
有些需要是很外顯的，譬如站立不穩，貼著「好孕」貼紙、斷手斷腳，但更多的需要是當事人不說就沒人看得出來，這時只能主動說或問的，不然只有另外兩種方式才能知道：一個是有人可以在旁邊當偵探推理出來，不然就是通靈。
就像經典的
日劇《王牌大律師》第一季第一集
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SPY 與 QQQ 的重要指標，如MACD、KDJ、RSI等指標進入極端超賣區，但尚未出現底部鈍化或明確反轉訊號，技術面仍屬空方主導。
連續出現跳空缺口，空方動
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最近「博愛座」話題常引起爭議，不管坐或不坐，專家指出年長者應該積極鍛鍊腿部肌力，減少上下樓梯或車子因晃動所造成跌倒的風險。
在日常生活中，「博愛座 」這個話題經常引起大家的爭議。
｜捷運｜
上個星期回到台灣搭乘捷運時我下意識的趕快檢查自己有沒有坐到博愛座。因為前一陣子有看到關於台灣捷運讓座爭議的新聞，我便變得比較敏感，就怕惹台灣老人不高興。
結果我發現老人家也變得很緊張。
當時我坐的是普通座位，但到了下一站看到一位老先生進車廂時我也趕緊讓座。老先生必須要靠著拐杖
博愛座一直是熱門話題。一些人覺得廢除博愛座會令社會更加冷酷。但觀察公共交通上的行為，發現大部分人都公事公辦，或讓位或不讓位都不影響自身，誰坐誰站只跟個人態度有關。因此，支持將愛心歸於愛心，讓有需要的人能真正得到幫助。
博愛座的原始功用是「優先禮讓老弱婦孺」，無法正確理解上述概念的成因有：
1. 選擇性接受：
只接受「老」是唯一的博愛座可使用者，而不接受弱、婦、孺同為可使用者。選擇性接受的人不受世俗觀念的束縛，未察覺自己認定的規則與一般性的原則不同。
2. 不求甚解，對於抽象概念「弱」的缺乏想像......
【博愛座爭議不斷】
近來頻傳有人在台北捷運以言詞羞辱、動手打人方式逼其他人讓出博愛座事件，博愛座存廢再度引發討論。
北捷表示，有陸續推出博愛識別貼紙、好孕胸章，年長者、孕婦、身心障礙或身體不適等旅客，不需任何證明文件，皆可在全系統車站詢問處自由免費索取及使用。
今天又有年長者要求讓出博愛座的新聞，新聞中的女子因為上班12小時，坐在博愛座上休息，有兩名年長者不滿該女子不讓坐，而在捷運站內咆哮。有時候看到這種新聞都會覺得，這麼有活力應該不需要博愛座吧，還是只是為了滿足自己的正義感而發作?
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