建準|法說會摘要 2023/08/04

閱讀時間約 2 分鐘
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摘要重點

1.尚未確定浸沒式液冷是否會成為主流,建準透過自行開發技術與轉投資投入液冷市場。

2.AI 伺服器的風扇產值提升 4~6 倍,建準市佔率約為三分之一。

3.下半年伺服器業務非常強勁,有望進一步提升毛利率。




公司:建準(2421.TW)

主辦單位:台灣證券交易所

時間:2023/08/04

影音連結


成長動能

AI 伺服器風扇差異:4U 傳統伺服器 8056 單馬達,AI 伺服器單馬達風量、風壓不夠,在尺寸相同下需增加厚度,使用雙馬達風扇,ASP 提升。

每兩年 CPU 平台升級,功耗增加,因每一代會設計到剛好符合規格,因此換代就需要重新設計新風扇,帶動 20% ASP 提升。


1H23 財務數據

產品別營收佔比:IT&OE 22.2%、網通&伺服器 38.2%、工業醫療設備 12.7%、家電 6.6%、通路 10.7%、汽車 8.5%、LED 1.1%。

產品營收年增率:IT&OE -27.2%、網通&伺服器 28.4%、工業醫療設備 -27.6%、家電 -29.7%、通路 -9.2%、汽車 32.9%、LED -9.3%。

營收:63 億 5514 萬

毛利率:28.1%。

EPS:1.72 元。


Q&A

1.液冷:液冷導入仍需經客戶信賴度測試,目前仍是以氣冷為主。建準在五六年前就已經交貨 cold plate,尚不確定浸沒式會不會變主流。液冷也需要高規格風扇加速散熱,也正在開發 CDU。對水對氣、水對水都有零件開發當中。也有供應鏈轉投資(熱管、熱板、冷凍技術)。

2.AI 伺服器:2Q23 大約高個位數~10% 左右。主要是用 8080 風扇。傳統伺服器 4U 空間放四台 1U 伺服器,一般用 7~8 顆 4028 風扇,ASP 3 元,4U 大約是 90 元美金左右。如果是 H100,會用不同規格,共計 21 顆風扇,350 元美金。5U A100,共計 21 顆風扇,550 元美金。 AI 伺服器主要有三家供應商平分市佔。

3.下半年展望:伺服器非常強勁,經銷商業務衰退代表整體市場沒有回穩,NB 逐漸回溫,汽車在晶片穩定下逐漸開始拉貨。下半年因 AI 持續出貨改善毛利率,有機會逐步提升毛利率。

3.各業務毛利率排序:經銷商,因為是銷售給小客戶,為標準品,毛利較高 > 高階伺服器 > 平均 > 低階伺服器(1U)、網通 > 工業、醫療、汽車 > 家電、IT。

4.其他:車用毛利率有機會更健康,不過 Tier1 設計中心移往中國影響價格空間,要達到毛利平均仍須努力;稼動率仍處低迷;網通 400G 已導入雙馬達風扇;VC 在 AI 伺服器仍處於驗證階段,已出貨 NB。




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1.AI 伺服器佔營收佔比逐季提高,第三季末 10~15%。ASIC 出貨較 H100 順。兩者使用規格一樣的風扇,客戶在乎出貨速度大於價格。 2.汽車產品已導入 ADAS,未來三到五年每年業績將翻倍成長。 3.液冷應用不會讓風扇消失,只是放的位置不同,反而因為尺寸與規格提升帶動單價與毛利成長。
1.今年爆單,明年產能一樣爆滿。因應新需求蓋一個重電工廠,預計在 1Q25 上線。未來把倉庫改成工廠,小型重電產能提升 25% 以上,目標 2025 投產。 2.公共工程毛利率都在 10% 以下,如果沒做工程可能連零組件商機都被同業搶下,承包商也會壓價。 3.外銷事業持續在中東、歐美、東南亞佈局。
1.3Q23 已看到回溫跡象:B/B ratio 1.2>1,已訂未銷比去年多,明年營收高機會預計 40~45 億。 2.在 AI Chip+HPC 上有切入 IC 載板、先進封裝、HBM 封裝設備。 3.未來在面板新應用、低軌衛星、高頻通訊設備上皆有佈局。
摘要重點: 1.電動車賣不好是因為平均價格較貴,觀察電動車有降價空間,因設計構造比燃油車簡單。電池價格已在下滑。電動車業務本來預估 80% 成長。 2.AI 還在持續架產線,因為製程不太一樣。除電源、散熱以外,台達研究院也有投入智慧製造。 3.電動車營收達 14~15 億美元,已轉虧為盈。
摘要重點 1.自動化成果明顯, 4Q22 開始毛利提升 3 個百分點,70% 是黃石二廠加入所貢獻。 2.毛利率還有成長空間,因黃石二廠還未達到目標,且毛利率受 HDI 提升,可逐步拉高。 3.昆山廠維持 40 萬 square feet,加上黃石一二廠後產值每個月約 15~16 億。
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