更新於 2023/06/15閱讀時間約 2 分鐘

你為什麼要懂平台公司

江湖上傳言:Uber沒有任何一輛汽車,卻是全球最大的出租車公司,Airbnb沒有任何一間住房,卻比世界上任何一間豪華飯店集團還大,這就是共享經濟加平台的力量,而今天我們重點討論共享經濟加平台經營的好處:
圖片來源:https://meet.bnext.com.tw/blog/view/31952?
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平台通常解決什麼問題呢?
平台可以解決資訊不對稱,共享經濟是非常好的,一般來說除非你是需要職業司機,不然通常車子不是在車庫,不然就是通勤自駕,通常有很多的閒置時間,而車子正在一點一滴的貶值,如果你可以在有空之餘,載有需要的旅客,賺點外快可謂是一舉兩得,但是痛點在司機跟乘客彼此不認識,司機怕乘客不付錢,乘客更擔心上陌生人的車,所以這樣不知道對方的品信,行為,道德之類的就是資訊不對稱。
而平台就會有治理的手段,比如說嚴格篩選司機,需要有職業駕照,計程車執照,良民證,甚至於車子的車況與保險,諸多要求讓乘客放心的搭乘。而透過綁定信用卡,向乘客收費,而解決了有的人坐霸王車的問題。

平台通常帶來什麼效益?
平台通常有一個很特別的特性,叫做網路外部性,網路外部性就是評估,當越來越多人使用平台,對整個網路的影響,簡單說像LINE如果全世界只有你一個人用,那他就完全沒有價值,所以越來越多人使用LINE的話你就會想要使用LINE,就平台特性定義這叫做,正向同邊網路效應。
同樣的用Uber的例子,要是很多司機在開Uber,乘客等車的時間會大幅縮減,這樣是正向跨邊網路效應,但是有對於司機來說,越來越多人在路上開Uber,他接到乘客的比例就會減少,這樣司機對司機就是負向同邊網路效應,所以平台不是人越多越好,這就非常考驗經營手段去達到平衡。

常用於平台的交叉補貼
所以為了有效的抑制,多邊的網路效應,平台公司常常透過交叉補貼來吸引有正向網路效應的人,比如說Google向廣告商收費,交叉補貼到使用收尋引擎的使用者,通常該跟誰收費,補貼哪一方有下面幾個參考指標:
首先是看哪一邊的價格敏感度高,通常敏感度高的都是使用者或是購買者,所以提供服務者通常需要補貼另一方,增加在平台消費的意願。
再來就是平台本身黏著度不足,舉例通常MOMO,PChome這些電商平台其實使用者是沒有忠誠度可言的,如果某一家便宜5%的售價,消費者會直接選擇去另一間平台,所以通常也需要補貼這樣的消費者。

Airbnb是補貼房東,因爲住房的需求更旺
最後平台通常都是使用方享受優惠,唯獨Airbnb的關鍵是在供給方,每有供給方,整個商業的價值主張就沒有了,所以Airbnb允許房東聯繫住戶,調查住戶,甚至補貼房東,因為關鍵的可以看到101夜景的房間是稀缺的,而去101旅遊的國內與國際旅客是多的,所以買房的建議請在好地段上買房。

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