你是馬還是駕馬車的人？
我的客戶氣沖沖的進入會議室，一坐下來就跟我抱怨：「我真是受夠了，他都已經當主管這麼久了，還不知道不能當眾發飆嗎？現在的年輕人是還可以跟以前一樣被你摔資料、吼叫嗎？我真的是會被他氣死，我叫他不要這樣他還說我不了解狀況叫我授權給他處理。教練，你說怎麼辦啦？！！」
因為跟這個組織很熟了，我知道他說的是誰；也大概猜想得出來在會議中可能發生了什麼事（真的不是第一次），於是我說：「看起來他是馬喔？被刺激了就往前衝、被勒住了就煞車，自己控制不住自己，韁繩在別人手上？」
本來還在生氣的客戶聽到這個比喻突然笑出來：「矮油~教練，被你這麼一說，好像真的是耶，怎麼把他從馬變成人啦？我也希望他有駕馭馬車的能力啊，明明是個人幹嘛要當馬啦～～」
因為前一週工作坊中才剛剛說過馬跟馬車夫這個比喻，所以我故意用這個比喻想先安撫客戶的怒火。
這個比喻是在說什麼？
身而為人，我們每天都在遇到許多「刺激」；而看一個人的成熟度怎麼樣，關鍵就看他在面對刺激時候的[反應]。
就以我客戶生氣的這件事舉例，他為什麼會生氣？因為他受到了一個「刺激」：他手下的一位主管當眾發飆，罵年輕的同事還摔資料。
當我們「感知」到一個刺激，我們的「認知」就會下一個判斷：「他又來了，跟他說過身為主管不能這麼不理性」；接著我們會開始「處理」自己的思想跟感受。如果這個刺激引發了大量的感受(通常是)，我們很容易在過去經驗跟感受的基礎上「解讀」對方的行為：「他就是固執、不知道修正自己、講800次了也不聽，真的很過分！」，然後基於這樣的「解讀」做出「反應行為」。
以我客戶的例子，他的「反應行為」就是「在當下出手想制止這位主管繼續罵人」；結果被反駁，吃了釘子更加火大。剛好接下來是教練會談，就衝到會議室跟我抱怨一番。
那麼，遇到刺激的時候，我們可以有新的選擇、不同的反應嗎？當然可以，我們可以選擇當「駕馬車的人」。
駕馬車的人跟馬的差異在於，他能夠「暫停」、「評估」跟「選擇」。
試想你坐在一台計程車上，如果司機是屬於一遇到紅燈就破口大罵、一塞車就猛敲方向盤不耐煩的狀況；你坐在車上也會很不舒服吧？如果司機會遇到紅燈、塞車時，開始停下來思考要怎麼樣可以更有效率的到達目的地？並且評估各種可行路線後，選擇不同的路線，你應該會覺得這是很有專業素養的表現。
其實我們對待生活中的各種「刺激」也是如此。
再以我客戶為例，如果在心裡「解讀」對方：「他就是固執、不知道修正自己、講800次了也不聽，真的很過分！」之後，能夠「暫停」一下，「評估」當下究竟我們想要什麼有效的結果，然後「選擇」一個經過評估的回應方式（而不是直覺反應）。那麼，事情的發展就有了新的可能性。
我問客戶，如果他在會議當下「暫停」、「評估」跟「選擇」之後，可能有哪些不同？
他想了想說：「嗯........真的有可能會不一樣。我可能當場不會直接叫他不要這樣，畢竟他資深，面子掛不住。
我可能開完會先去找那個被罵的年輕人談一談，先安撫年輕的，聽聽他的想法；然後等我自己不生氣了，我再去跟主管談。
做好橋樑的角色吧，也讓他知道那年輕人的意見；搞不好年輕人被罵也沒有我想像中那麼嚴重，啊～這些真的都要進一步去了解才能知道啊。」
能夠「暫停」、「評估」跟「選擇」，是展現專業度與成熟度的一種能力；保證讓心情跟事情都有新的轉機。
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人類經驗循環
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