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關於改善自閉症者堅持座位同一性

閱讀時間約 1 分鐘

對自閉症者而言,在搭客運時,一旦有得到喜愛的座位,就堅持不讓。

一旦別的乘客坐到,就容易情緒失控。

因此,要改善就無力了。

這種情況,該如何改善?

陪自閉症者坐客運公車時,要讓自閉症者適應〝隨意坐〞的感受

簡單說,就是避免自閉症者一來,就坐自閉症者特定座位。

當然,也要建立〝有空著的座位就坐〞的認知。

如此一來,自閉症者就能理解,公車客運完全沒有專屬座位這回事。

因此,協助自閉症者適應隨意坐,很重要。

至於平日的訓練,就以〝大風吹〞小遊戲為主。

多次進行,自閉症者就有基礎認知。

別說搭客運了,在班級的換座位,也令傷腦筋

不管是班級的每週換座位,還是隔數學期換教室,都是棘手的問題。

因為,座位是固定的。

要說是隔數學期的換

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這是關於自閉症者的安置和就業的兩條路問題,在這之前,大多為了有個人的生活費,通常以進入職場為主。問題是,在台灣的大部分職場環境,是對自閉症者不利的,因此,自閉症者容易有職場霸凌的危機。所以,在選擇安排自閉症者的安置機構,往往無法進去。因此,這是需要解決的社會問題。
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說實話,這需要從小建立。 因為,在應用行為分析的訓練,是協助自閉症者建立學習動機。 而我的肯勤學,反而是因為環境因素。 (我的出生年是76年,當時是自閉症資訊不夠發達的年代期間) 而在應用行為分析,在台灣也開始漸漸受用。 因此,很多自閉症訓練機構,開始用應用行為分析,做媒介。 而建立自閉
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