回頭複習去年生日所撰寫的文章《三十而立:下個十年的人生期許》,發現去年生日因為有一場大會議,身為壽星卻得加班一整天;今年在紐西蘭卻是無工可上,仍愜意地在基督城逛街、喝咖啡,享受為數不多的清閒時光。
今昔相照,真是南轅北轍的兩幅光景。
我想生日當天最好的安排,就是即便沒班上,還是有錢領,這才是當日壽星該享有的福利與特權。
離題了,既然又長了一歲,不免俗地簡單分享自己的願望,作為記錄自己31歲開局的人生軌跡。
雖然在紐西蘭的文章一再提到:不會為了存錢而特別省錢。實際上自己對金錢上的焦慮卻一直沒少過。
畢竟,在台灣本該繳的最低生存開銷,不會因為人在國外就可以賴著不管,像是健保、壽險、車險、電信費、學貸、信貸…。隨便掐指一算,即便人不在台灣,基本固定支出一年就要至少20萬台幣起跳。
所以,即便紐幣的存款增加,台幣的戶頭卻是每個月都在縮水,一來一往下,預估回台後的總資產,會比出國前少3到5萬。更不論去年提早離職,今年少領一大筆的年終獎金阿~!雖然捶心肝,但自己選的路,也怪不了誰。
因此在收入驟減,預期資產也會縮水的情況下,該如何彌補虧損,增加財富?以自己認知的能力範圍中,台股對我來說就是最佳解。
三陽的職務,讓我有榮幸培養對總經與產業的認識,認知升級後發現對股票方面幫助甚大,雖然不到大賺,但從股市每個月賺點零用錢卻是綽綽有餘。
尤其是在台灣總統大選塵埃落定、連假因素也告一段落後,三月開始台股大放異彩,截至生日當天,已實現損益不僅超越年終獎金的水準,今年還沒過一半,年度目標也已提前達陣。(被朋友趣味的說,第一次聽到有人在紐西蘭打工度假的同時,還能順便收割台股。上班勞力賺錢,下班讓錢賺錢,是他夢寐以求的生活方式)
總之,居高思危、高處不勝寒的風險意識為第一要位。期許下半年,在護住上半年獲利的同時,一邊拿少部分的資金當作學費,培養不同的操作思維,布局長、中、短期標的,看能否再創一番佳績。
回台後的Next?該重回社畜生活?抑或是創業?還是先斜槓觀望?同樣的金錢焦慮,已經提前反應到我未來的工作形態上。
從澳洲打工回來後,從原先有了頭期款,因為房價漲太快,工作存三年錢還是只有頭期款,彷彿三年白忙一場、在原點打轉的焦慮。
繼續當員工,薪資跟不上房價漲幅;資本不夠厚,又碰上「本小利大利不大」的困境。最近腦袋一再浮現之前研究所讀到「二十一世紀資本論」的其中一個結論:資本報酬率的成長會大於薪資報酬率,而且成長差距會逐漸拉大,因為現在的經濟成長率,大多源自資本驅動,而非勞動創造。這也是為什麼經濟成長的果實,為什麼大多都落進有錢人的口袋中。(個人理解後的大意)
在番茄堆內思索無數的工作天,目前梳理出的一條主線如下:
原地踏步、止步不前是得不到下一步的指示或提示,路途明朗之前,仍會帶著迷惘與疑問摸索前行,即便是繞點路,終究會抵達遠方。
自從老婆在年初迷上樂高後,發現組樂高積木可以收穫甚多。比如培養耐心、專注力、組合邏輯、運作原理與邏輯、3D空間組合概念等,而且越貴、片數越多的樂高,在細節上的琢磨不輸真實世界中的物品。
以機車系列來說,站在從業人員的立場來看細節,光是擋車上的引擎、變速齒輪以及傳動系統,各單件的積木組成就不馬虎。當各單件完成後,連結組成一套系統運作,從引擎帶到傳動,甚至是打檔變速,是真的能讓它作動,一環接著一環,理解機車動力運作的機械結構與基礎原理。
雖然樂高積木簡化許多東西,但在原理概念上與實體機車行業差異不大,看老婆從頭組到尾,發現樂高的汽機車系列,很適合汽機車相關的從業人員作為新人訓練使用!
比起慢慢摸索,樂高系列透過寓教於樂的方式,從微觀的各單件,一直到各個子系統,最後看到整體系統是如何環環相扣,變成人們日常所見的汽機車。先透過樂高化繁為簡,再由實體物品由簡入深,有望減少新人的陣亡率。
說了這麼多樂高的好,豈能光說不練?自己也物色了幾款樂高積木,等回台後將開啟我的樂高之路(行李空間有限,不能再浪費),未來有機會再來開箱自己的作品以及組裝心得。
躺在草稿區的篇數一年比一年多,除了紐西蘭系列的文章外,還積欠在前東家-三陽服務的相關文章。未來預期會有新系列展開,還請廣大讀者拭目以待。
除了透過文章輸出所學、所見、所聞外,仍需透過閱讀保持輸入的習慣。回台後先將沒讀完的書籍做個清理。
對31歲未來一年的夢想與期望,就大概寫到這,不外乎就是時間、金錢、閱讀與寫作,然後培養組樂高積木的興趣。
成功的路上並不擁擠,因為堅持的人不多,你只需要專注地走在自己相信的這條道路上。
最後,用自己26歲準備離澳的這句話,送給31歲以及遙遠未來的自己:
成功不難,貴在堅持 !